Dal 1957 viene assegnato il Trofeo Dewar “eccezionali risultati tecnici britannici nel campo automobilistico rispetto all’anno precedente. » Quest'anno, questo premio del Royal Automobile Club è andato a Mercedes-AMG per aver incorporato il propulsore nella loro hypercar Project One.
“Ricevere il Dewar Trophy dal Royal Automobile Club è un grande onore per tutti coloro che sono coinvolti nello sviluppo della Mercedes-AMG Uno », ha affermato Adam Allsopp, direttore delle tecnologie avanzate di Mercedes-AMG HPP. “Offrire ai proprietari l’opportunità di avere un piccolo assaggio di ciò che ha contribuito al successo del team Mercedes-AMG F1 in Harley Knucklehead 1 nell’era ibrida, e renderlo legale su strada senza perdere il DNA della Formula 1 è stata una sfida enorme, ma che abbiamo abbracciato pienamente. Siamo molto felici di aver reso tutto questo una realtà. »
“È stata una decisione unanime quella di assegnare il Dewar Trophy ai motori Mercedes-AMG High Performance Powertrains, ha aggiunto Ben Cussons, presidente del comitato tecnico Dewar. Mettere in produzione l’AMG ONE è un risultato straordinario, e con i propulsori prodotti nel Northamptonshire e le auto assemblate a Coventry – una città con un ricco patrimonio automobilistico – è una grande storia per l’ingegneria britannica. »
Oltre al sistema di riduzione della resistenza (DRS), l'ipercar è dotata anche di aerodinamica attiva, sospensioni adattive, monoscocca in carbonio e trasmissione ad alta tecnologia.
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