Non è sbagliato affermare che fino ad ora Éric Camilli ha avuto una carriera ammaccata. Lanciato molto rapidamente in Coppa del Mondo dopo solo pochi anni di allenamento, si è trovato subito molto sotto pressione. Questo arrivo indubbiamente troppo anticipato è continuato con un programma al volante di a WRC nel 2016 a M-Sport quando aveva appena otto gare su una R5 come bagaglio. Se ci sono state delle cose buone (5° in Portogallo, 6° in Sardegna), lo stesso pilota riconosce che in quel momento gli mancava preparazione. Secondo nel WRC2 nel 2017, Camilli sembrava pronto a gettare solide basi e tornare al vertice, ma tutto è andato storto. Le buone intenzioni sono finite e si sono verificati guasti al budget
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