Partendo dalla pole position, Charles Leclerc (Prema) ha mantenuto il vantaggio su Nobuharu Matsushita (ART GP) che ha mancato la partenza. Il primo giro è trascorso senza incidenti di rilievo fino al secondo giro quando Johnny Cecotto (Rapax) ha mancato la frenata alla curva 2 e ha fatto entrare la safety car in pista.
Nicholas Latifi (DAMS) è rimasto sorpreso dalla ripartenza di Nyck De Vries (Rapax) che si è classificato secondo. Il 7 sono stati effettuati i primi pit stope giro mentre Antonio Fuoco (Prema) montava sulla ruota posteriore di Sergio Canamasas (Trident). Leclerc e De Vries hanno approfittato della bandiera gialla per fermarsi.
Au 11e a turno, la safety car virtuale sembrava evacuare il auto di Nabil Jeffri (Trident) è andato a sbattere contro le barriere a causa di problemi ai freni. Pochi minuti dopo, anche Louis Delétraz (Racing Engineering) si è ritrovato contro il muro, richiedendo l'intervento della safety car.
Leclerc non ha corso rischi inutili nel suo attacco ai piloti con una strategia modificata, finché non si è trovato sotto la minaccia di De Vries. Una volta che Luca Ghiotto (Russian Time) si è fermato, Leclerc ha potuto girare al suo ritmo in testa alla corsa.
A tre giri dalla bandiera a scacchi, la battaglia per la retromarcia si è accesa e ha spinto Sean Geael a commettere un errore, bloccando la curva 7 e ponendo fine alle gare di Gustav Malja e Sergey Sirotkin alle sue spalle. Dopo qualche istante di confusione, la gara si è interrotta definitivamente, regalando la vittoria a Leclerc.
Nyck De Vries e Nicholas Latifi hanno accompagnato il monegasco sul podio. Rowland, Markelov, Normanno Nato, King, Boschung, Canamasas e Sirotkin hanno completato la top 10 della gara, fermati nel giro prima della bandiera rossa.
Harley Knucklehead 2
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