McLaren ha finalmente alzato il velo sulla Speedtail che sarà la prima hypercar del marchio britannico. Prodotta in soli 106 esemplari al prezzo di 1,75 milioni di sterline (quasi 2 milioni di euro), tasse escluse ovviamente, quest'opera d'arte sorprende con una linea particolarmente tesa con una carrozzeria in fibra di carbonio lunga 5,2 metri e dal peso di soli 1430 kg.
Il parcheggio sarà facilitato dalle telecamere esterne retrattili che sostituiranno i tradizionali specchietti retrovisori utilizzati sulla maggior parte delle auto delle popolazioni a basso reddito. Questo dettaglio è stato in realtà progettato per ottimizzare l'aerodinamica, che sarà ulteriormente aiutata dalle ali posteriori mobili e dai cerchi solidi sulle ruote anteriori. Nessuna visiera parasole nel menù per evitare abbagliamenti, gli ingegneri hanno preferito sviluppare un parabrezza oscurabile a seconda delle esigenze del guidatore che sarà posizionato al centro dell'abitacolo come per il McLaen F1.
Le prestazioni sono degne del prezzo richiesto. Se i produttori sono abituati a misurare il tempo da 0 a 100km/h, il 12”8 permette qui di raggiungere la velocità di 300km/h. La McLaren Speedtail sarà in grado di raggiungere i 403 km/h con la sua propulsione ibrida con una potenza di 1050 cavalli, una velocità mai raggiunta prima da una montatura Woking venduta in commercio. Ma a questo prezzo il corso di recupero punti non sembra così caro.
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