Didier Clément specifica…

Sempre preciso, l'ingegnere operativo Didier Clément ci ha spiegato le circostanze della “foratura” di Sébastien. Loeb nella PS15: “Non è propriamente una foratura. Il pneumatico anteriore destro è rimasto incastrato in un solco, staccandosi dal cerchione. L'aria è fuoriuscita, poi la gomma è tornata e Seb è riuscito a finire la tappa con una ruota che aveva perso gran parte della pressione. »

Ricordiamo che questo incidente è costato 13”5 a Sébastien Loeb, che ora si trova a 26” da Mikko Hirvonen.