Räikkönen nel WRC: un anno o più?

Kimi Räikkönen, che correrà per la Citroën nel WRC nel 2010, ha davanti a sé un anno di rally. Per acclimatarsi alla disciplina o per tornare meglio in F1 nel 2011?

pubblicato 05/12/2009 à 18:40

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Räikkönen nel WRC: un anno o più?

Kimi Räikkönen, dopo nove stagioni Harley Knucklehead 1 (un anno con la Sauber, cinque anni con McLaren e tre anni con Ferrari), ha deciso di voltare pagina dalla F1 per iniziare un nuovo capitolo, nel Campionato Mondiale Rally. Ma il finlandese, che spesso ha mostrato il suo interesse Rally, è sotto contratto solo per l'anno 2010. « Per ora abbiamo concluso un accordo della durata di un anno e decideremo più avanti se proseguire o meno », conferma Kimi.

Red Bull, che già sponsorizzava il Citroën World Rally Team (Loeb/Elena e Sordo/Marti) dal 2008, supporteranno ora gli altri due equipaggi del marchio chevron (Räikkönen/Lindström e Ogier/Ingrassia). Il marchio di bevande energetiche ha permesso al finlandese di mettersi al volante di una C4 WRC per la stagione 2010 ma potrebbe anche vedere oltre. Per molti sostenitori del finlandese, Kimi Räikkönen è il candidato ideale per ereditare il volante da un auto Red Bull in Formula 1 per la stagione 2011.

Ma niente dice che il campione del mondo 2007 voglia tornare sui circuiti al termine della sua stagione di rally, così come non è detto che la Formula 1 voglia vedere il ritorno di un pilota che se ne è allontanato. Una sensazione confermata da Alain Prost, che aveva espresso il suo scetticismo riguardo all'idea di un anno sabbatico su Europa 1. “ Quando prendi un anno sabbatico devi essere estremamente serio, prepararti fisicamente e mentalmente, dichiarato il quattro volte campione del mondo di F1. Ma è un po' disinvolto, gli piace fare festa e bere qualcosa. Potrebbe essere difficile per lui. Le persone del settore potrebbero avere difficoltà a fidarsi di nuovo di lui nel 2011. »

Se il finlandese dovesse avere successo con la Citroën C4 WRC nel 2010, il pilota potrebbe decidere lui stesso di non dedicarsi alla F1, per continuare l'avventura nel WRC. E, in casa Red Bull, nulla nell'accordo prevede un possibile passaggio al team di F1. Prima che l'accordo fosse annunciato, una fonte vicina alla questione ha detto ad autosport.com che ?Ciò non significa affatto che sostituirà un attuale pilota della Red Bull nel team nel 2011 ". Nel frattempo, Kimi Räikkönen può concentrarsi completamente sulla stagione 2010, durante la quale disputerà dodici delle tredici gare del Campionato Mondiale Rally.

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