Nessuna istruzione alla Volkswagen

Se in F1, la stagione 2014 ruota attorno al duello fratricida tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg, il rallye vive una situazione simile (senza l'aspra rivalità) con uno scontro tra le due Volkswagen Polo R WRC del campione del mondo in carica il francese Sebastien Ogier e il finlandese Jari-Matti Latvala, l'ultimo vincitore in Argentina. La lotta riprenderà dal fine settimana del 6 giugno, sulle strade sarde del Rally Italia, una lotta nella quale la scuderia tedesca non vuole intervenire.

“Ogier e Latvala si schierano al via con due Volkswagen Polo R WRC identiche. Sulla strada, i due piloti Volkswagen sono liberi di competere l'uno contro l'altro per punti nel Campionato del Mondo, podi e, se possibile, vittorie. » indica la squadra. Per Jost Capito, Direttore della Volkswagen Motorsport, questa posizione è il risultato di un duro lavoro. “L’intero team lavora duro e si concentra sul successo, ed è sempre in grado di fornire ai nostri tre piloti attrezzature di altissimo livello. Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen ci restituiscono questo lavoro sotto forma di prestazioni eccezionali e risultati di prima classe. Lo dimostrano il primo, il secondo e il terzo posto tra i piloti ed il primo posto tra i Costruttori. »

Il Rally d'Italia inizierà con una super-speciale notturna giovedì 5 giugno, attorno a Cagliari, la principale città dell'isola sarda.