Nicholas Latifi svolge la corretta operazione contabile a Baku

Nicholas Latifi (DIGHE) ha realizzato un’ottima operazione nel campionato FIA F2 questa domenica vincendo lo sprint, punteggiato da diversi incidenti in pista.

È stato Sean Gelael (Prema Racing) il primo a vivacizzare la gara scattando alla grande dalla seconda fila e arrivando ad accontentare il poleman Nikita Mazepin (ART Grand Prix) alla prima curva.

Tuttavia, alla seconda curva si è verificato un incidente che ha coinvolto Tatiana Calderon (Arden), Louis Delétraz (Carlin) e Ralph Boschung (Trident), Calderon ha mancato la frenata e ha portato Delétraz e Boschung in fuga. La safety car interviene per evacuare le tre vetture.

Alla fine del 2° giro, il gruppo si è liberato e Gelael ha controllato la ripartenza, precedendo Juan Manuel Correa (Sauber Junior Team by Charouz) e Nicholas Latifi. Quest'ultimo non ha aspettato molto per superare Correa che si è poi trovato sotto pressione da parte dei piloti del Campos Racing Jack Aitken e Dorian Boccolacci.

Latifi come capo

Latifi migliora il record sul giro e raggiunge il leader Gelael e prende il comando all'inizio del 6° giro. Gelael poi precipita in classifica, venendo superato da Correa, Aitken, Luca Ghiotto (Uni-Virtuosi) e Nyck de Vries (Gran Premio dell'ARTE).

In testa Latifi allarga il distacco fino a quasi 4″. Ma la safety car è entrata in funzione al 9° giro dopo l'uscita di Giuliano Alesi (Trident), che ha commesso un errore nel tentativo di sorpasso Guanyu-Zhou (Uni-Virtuosi).

AUTO DI SICUREZZA (GIRO 9/21)

Alesi sbatte contro il muro ed è fuori gara Una mossa troppo ambiziosa su Zhou non va secondo i piani e lui si blocca e sottosterza contro il muro#AzerbaijanGP  # F2 pic.twitter.com/B2RPtVwjML

- Formula 2 (@ FIA_F2) 28 aprile 2019

Alla ripartenza, se Latifi è riuscito a restare davanti a Correa, un po' troppo aggressivo nella prima staccata, la safety car è tornata in pista dopo l'incidente che ha coinvolto Nikita Mazepin, Jordan King (MP Motorsport) e Luca Ghiotto alla seconda curva . Anche Anthoine Hubert (Arden) ha sparato direttamente nella scappatoia prima di ripartire.

GIRO DELLA SAFETY CAR 13/21

Tre auto si scontrano! Ghiotto, King e Mazepin si incastrano nel muro alla Curva 2, e la Safety Car fa nuovamente la sua apparizione #AzerbaijanGP  # F2 pic.twitter.com/foFMyEJkhi

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Dietro la Safety Car, Latifi guidava sulle sue ruote Correa e de Vries, che alla seconda curva aveva la meglio su Aitken proprio mentre il vincitore del giorno prima tentava un attacco dall'esterno su Correa.

Dopo un lunghissimo intervento dei commissari per evacuare le vetture danneggiate, e a poco più di un minuto dallo scadere del tempo massimo di gara, è rientrata la safety car e Nicholas Latifi ha guidato la ripartenza davanti a Correa, de Vries, Aitken, Gelael e Mick Schumacher (Prema Racing).

All'inizio dell'ultimo giro Aitken ha approfittato di de Vries per il terzo posto. Alla fine Latifi ha vinto davanti a Correa e Aitken, il suo secondo successo dell'anno, e ha consolidato ulteriormente la sua posizione di leader del campionato. Chiudono la top 5 de Vries e Mick Schumacher. Dorian Boccolacci è arrivato 7°, Anthoine Hubert 11°.

Scopri il resoconto completo dell'evento F2 di Baku, nel numero 2214 di AUTOsettimanalmente, disponibile da domani sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.