CD Sport dove l'arte di rimbalzare. Senza frizione dopo i test di venerdì, CD Sport ha ricostruito la Mercedes e ha ottenuto pole e vittoria nella prima gara del fine settimana.
Le duo a réalisé la course parfaite. Dès le départ, il s’est envolé et n’avait qu’une idée en tête : creuser un maximum l’écart pour se mettre l’abri des Pro-AM, qui passent dix secondes de moins aux stands. Pendant ce temps là, Fabien Michal, leader du Pro-AM, se battait avec la Toyota Gazoo Racing by CMR d’Aurélien Panis à la troisième place, sans pouvoir dépasser.
All'apertura della pit lane, Edouard Benezet è uscito di pista al volante dellaAlpine della CMR. Temevamo una safety car, che alla fine non è uscita.
Per i leader è qui che è in gioco tutto. Grazie ad un'attenta strategia, CD Sport ha preceduto Grégory Guilvert con l'Audi del Saintéloc Racing. La BMW dell'Espace Bienvenue, invece, si è classificata terza davanti allaAlpine Bodemer Auto di Grégoire Demoustier e Alain Ferté, secondo in Pro-AM.
La vettura ha perso due posizioni complessive nei confronti della Mercedes AKKA-ASP di Thomas Drouet e Paul Petit e della Toyota. Ma la cosa principale rimaneva la Pro-AM.
L'ultima svolta è stata la collisione di Nicolas Prost che ha perso il cappuccio e allo stesso tempo il terzo posto nella Pro-AM, a vantaggio di Eric Debart e Simon Gachet sull'Audi Saintéloc Racing.
Si noti che ilAston Martin di AGS Events è partito dal fondo della griglia a seguito della penalità di Nogaro ed è comunque arrivato quindicesimo.
Nella categoria Am, Sylvain Caroff ed Erwan Bastard hanno vinto al volante della Ginetta del team ANS Motorsport e hanno colto un buon ottavo posto assoluto.
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