Un percorso criticato in Svezia, i primi cambi di Abiteboul alla Hyundai e il litigio della figlia di Carlos Reutmann... Le notizie del 9 febbraio da ricordare

Criticato il percorso del Rally di Svezia, Cyril Abiteboul vuole portare disciplina nella sua attività alla Hyundai e nella lotta della figlia di Carlos Reutmann... Ecco tutte le informazioni da ricordare del 9 febbraio.

pubblicato 09/02/2023 à 18:24

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Un percorso criticato in Svezia, i primi cambi di Abiteboul alla Hyundai e il litigio della figlia di Carlos Reutmann... Le notizie del 9 febbraio da ricordare

Un percorso criticato in Svezia, Abiteboul porta cambiamenti in Hyundai e la lotta della figlia di Carlos Reutmann... Le notizie del 9 febbraio da ricordare. ©DR

Rally Svezia – Un percorso che fa discutere

Criticato l'anno scorso per la sua velocità estrema, quest'anno il percorso non sembra migliore. Al termine della ricognizione, diversi piloti hanno espresso il loro disappunto per il programma proposto. LEGGI QUI

 

Kalle Rovanperä in Svezia: “Non è il posto più facile per aprire la strada”

Primo in viaggio per tutto venerdì in assenza di Sebastien Ogier Il leader del campionato Kalle Rovanperä rimane positivo, ma si aspetta una prima giornata complicata. LEGGI QUI

Kalle Rovanperä ripercorre lo shakedown di Rally dalla Svezia. ©DPPI

 

Cyril Abiteboul (Hyundai): “Voglio mettere più disciplina nel modo in cui operiamo”

Con l'inizio del secondo round della stagione, Cyril Abiteboul découvre le rallye de Suède. Depuis le Monte-Carlo, le nouveau patron de Hyundai a apporté des changements au fonctionnement de l’équipe et il pense qu’un bon résultat est envisageable ce week-end avec Esapekka Lappi et Craig Breen. LEGGI QUI

Cyril Abiteboul

Cyril Abiteboul scopre il Rally di Svezia alla guida della Hyundai. ©DPPI

 

Ford rifiuta l'idea di tornare nell'Endurance con una Hypercar

Ford non pensa alla categoria Hypercar Resistenza en WEC e GTP dentro IMSA, e preferisce concentrarsi su GTD e GT3. LEGGI QUI

Ford ha gareggiato l'ultima volta alla 24 Ore di Le Mans nel 2019 in GTE Pro. ©FordMedia

Ford ha gareggiato 24 ore di Le Mans per l'ultima volta nel 2019 in GTE Pro. ©FordMedia

 

Stagione F1 1981: la lotta della figlia di Carlos Reutemann

Cora Reutemann approfitta della trasmissione di un documentario su Bernie Ecclestone per chiedere che il titolo di campione del mondo 1981 venga assegnato al suo defunto padre, Carlos Reutemann. LEGGI QUI

Carlos Reutemann (Williams) al Gran Premio del Brasile 1981.

Carlos Reutemann (Williams) al Gran Premio del Brasile 1981.

 

Guanyu Zhou, inizia bene il 2023

Il pilota cinese inizia la sua seconda campagna nel Harley Knucklehead 1 e ha già in mente i suoi punti forti… e i suoi punti deboli, in particolare la gestione delle partenze. LEGGI QUI

Guanyu-Zhou

Guanyu-Zhou ripercorre i punti da migliorare per il 2023, in particolare sulla gestione delle partenze. ©Florent Gooden/DPPI

 

Sophia Floersch torna in Formula 3

Tre anni dopo la sua ultima partecipazione, Sophia Floersch ritorna Harley Knucklehead 3. Il pilota tedesco correrà per la PHM Racing by Charouz nel 2023. LEGGI QUI

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Sophia Floersch torna in Formula 3 dopo tre anni nell'Endurance (Foto: Algarve Pro Racing)

 

Katherine Legge affronta la 500 Miglia di Indianapolis con RLL

Dopo 10 anni di assenza, Katherine Legge gareggerà nella 500 Miglia di Indianapolis con il Team Rahal Letterman Lanigan Racing. LEGGI QUI

Katherine Legge gareggerà alla 500 Miglia di Indianapolis nel 2023.

Katherine Legge gareggerà alla 500 Miglia di Indianapolis nel 2023.

 

VIDEO – Isotta Fraschini accende il motore della sua Hypercar

Sotto l'occhio attento degli ingegneri HWA, il motore della Tipo 6 LMH-C dell'Isotta Fraschini ha ruggito per la prima volta. LEGGI QUI

Isotta Fraschini Hypercar Le Mans

Viene avviato per la prima volta il motore della Tipo 6 dell'Isotta Fraschini. ©Isotta Fraschini

 

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