Glickenhaus sceglie Pipo Engines per la sua Hypercar di Le Mans

Secondo quanto accennato all'inizio di marzo (vedi Ah n°2258), il Le Mans Hypercar del squadra Cameron Glickenhaus sarà alimentato da un V8 biturbo di Pipo Engines.

L'azienda dell'Ardèche è molto rinomata per le sue imprese in rallye et rallycross poiché è a lei che dobbiamo il motore della 206 WRC et celui de la Citroën DS3 WRX de Petter Solberg. Mais pas uniquement, puisqu’elle a ensuite travaillé avec Ford et Hyundai. M-Sport continue d’ailleurs à lui faire confiance pour sa Bentley Continental GT3 et Hyundai pour ses programmes R5 et TCR, où le succès est au rendez-vous. En tout, Pipo totalise 12 consécrations planétaires.

« Cercavamo un partner che, proprio come noi, cerchi con ansia la vittoria alla 24 Ore di Le Mans, sottolinea Jim Glickenhaus, titolare della SCG. Pipo Engines nutre questa stessa ambizione, come dimostrato da tutti i suoi successi negli ultimi decenni. La prima volta che ho parlato con Fred (direttore della Pipo Engines. ndr), ho subito notato che eravamo sulla stessa lunghezza d’onda. »

E quest’ultimo ha continuato: “ Pipo Engines ha vinto molte cose, dal rally al GT, allo sprint e Resistenza, in circuito e in pista, ma non a Le Mans. Quando Luca (Ciancetti, direttore di Podium Advanced Technologies, che gestisce le operazioni di pista di SCG. ndr) mi ha chiamato e mi ha parlato di questa opportunità di far parte del team SCG, mi sono detto che era un’occasione da non lasciarsi scappare. Ben prima di questo annuncio, abbiamo iniziato a lavorare in modo approfondito sull'architettura di questo nuovo V8, perché sentivamo che sarebbe stata un'avventura prolifica. »

Questo V8 nascerà infatti dalla combinazione di due versioni 2020 di un V4 in linea turbo progettato da Pipo e che è stato utilizzato sia nel WRC che nel Rallycross. Il primo passaggio in panchina è auspicato per ottobre, mentre per il mese di gennaio la prima corsa dello 007C, con l'idea di essere presenti il ​​19 marzo 2021 al 1000 miglia di Sebring, round di apertura della stagione 2021 di WEC.