1000 Miglia di Sebring – H2: Alpine codarda Toyota

Le posizioni sono fisse a Sebring dove Alpine ancora in testa dopo 2 ore di gara e poco più di 60 giri. Come nel primo stint, la vettura tricolore N°36 ha ceduto la prima posizione per riconquistarla pochi minuti dopo, transitando nella pit lane. Toyota.

Sceso a 13“3 dopo la prima salva di rifornimenti, il divario tra iAlpine N. 36 e la Toyota n. 8 guidata da Brendon Hartley è andato a 35“5 attaccando il 3^e ora di queste 1000 Miglia di Sebring. Una volta 2^e, lo 007 di Glickenhaus è caduto in 4^e posizione per più di 55 secondi.

Nella LMP2 si segnala un cambiamento all'interno del gruppo di testa. Il numero 83 non è più presente lì e ha ceduto il suo 3^e posto provvisorio al numero 9 del Prema che debutta nel WEC. Davanti, United Autosports mantiene le prime due posizioni con il numero 22 davanti al numero 23.

Per quanto riguarda GTE Pro, Porsche finito 2^e ora di corsa in testa ma vedrà la Corvette tornare rapidamente davanti. Le due 911 devono infatti completare il loro 2^e rifornimento e osservare una penalità di 15 secondi per il mancato rispetto delle procedure di partenza.

In GTE Am, ilAston Martin Northwest Vantage AMR n. 92 è ancora in 1^e posizione davanti alla Porsche 911 RSR-19 n. 46 del Team Project 1 e all'Aston Martin Vantage AMR n. 33 di TF Sport. Quest'ultimo dovrebbe tornare rapidamente 2^e poiché la N. 46 deve passare dalla pit lane a 2^e ora.

Classifica in diretta

LEGGI ANCHE > Chi sostituirà Kevin Magnussen alla Peugeot?