United Autosports in pole alla 4 Ore di Le Castellet

Si sono appena concluse le qualifiche della 4 Ore di Le Castellet, con un clima molto estivo, cosa che non avviene in IMSA a Sebring o anche a F1 a Budapest.

Le GTE sono state le prime a scendere in pista e la pole è andata al Ferrari del Kessel Racing capitanato per l'occasione da Nicola Cadei, che fa coppia con Michael Broniszewski e David Perel. La 488 GTE n°74 precedeva laAston Martin Vantage AMR #98 di Ross Gunn e 0”051 Matthew Griffin, che gareggia contro la 488 GTE #55 di Spirit of Race.

Nella LM P3 il vantaggio è andato alla Ligir JS P320 numero 2 della United Autosports affidata questo pomeriggio a Wayne Boyd. Accreditato con un 1'48"315, il britannico ha preceduto di 0"084 la Duqueine D08 #4 (Laurents Hörr) e di 0"142 la RLR Motorsport JS P320 #15 (Malthe Jacobsen), visto fermo a bordo pista al termine della la sessione. I primi sette raggruppati a 0”7, domani la battaglia si preannuncia dura.

Infine, come è consuetudine, è stata la LM P2 a chiudere queste qualificazioni. Sul filo, Filipe Albuquerque ha vinto 0»2 Nyck de Vries per offrire all'Oreca 07 numero 22 dello United Autosports la prima pole della stagione.

La top tre è completata dalla seconda vettura della United Autosports con Alex Brundle al volante. Seguono Paul-Loup Chatin (Oreca 07 n°28 / IDEC Sport) e Ben Hanley (Oreca 07 n°21 / DragonSpeed).

Nicola Lapierre (Oreca 07 / Cool Racing) è sesto davanti a Will Stevens (Oreca 07 n°23 / Panis Racing), Loïc Duval e Gabriel Aubry, che difendono entrambi i colori di un'Algarve Pro Racing in difficoltà, e non solo a causa delle gomme Goodyear che sono dietro alle Michelin.

Ma tutto questo è molto aneddotico, perché una delle chiavi di domani sarà proprio questa gestione della gomma, sempre danneggiata sulla pista del Var, a maggior ragione dopo la riasfaltatura della pista.

La partenza della gara verrà data domani, domenica 18 luglio.