Portimao, la rivincita di Le Mans

Nel fine settimana si svolgerà l'appuntamento dell'Algarve della Le Mans Series, una corsa di 1000 km che vede il ritorno dei prototipi, sette settimane dopo la 24 ore di Le Mans. Tiago Monteiro, chiamato il giorno dopo la gara della Sarthe a correre a Portimao con il prototipo Oreca, farà coppia con Bruno Senna. Poco convincente alla Sarthe, il brasiliano è stato rimandato per la gara portoghese. Stéphane Ortelli non è uno dei quattro piloti selezionati da Oreca. Resta invariato il secondo equipaggio, con il duo Nicola Lapierre ? Oliviero Panis.

I due prototipi si confronteranno notevolmente, nella LMP1, con la Aston Martin n°007 e n°009, al volante dell'ex pilota della Pescarolo, Harold Primat. Nel corso della 24 Ore di Le Mans, l'Aston Martin ha visto la sua vettura numero 007 finire al quarto posto della classifica generale, posizionandosi come la prima “benzina”, davanti al prototipo Oreca numero 11. La Pescarolo arriva a Portimao con il suo unico prototipo “benzina”, arrivato ottavo alla 24 Ore di Le Mans. Come previsto, al volante si alterneranno Jean-Christophe Bouillon e Christophe Tinseau. Là Peugeot Assente ovviamente la 908 HDi FAP nei colori Pescarolo, danneggiata a Le Mans.

In totale, dieci vetture saranno iscritte nella LM P1. Oltre alle Aston Martin, Oreca e Pescarolo troviamo le Courage-Oreca-Judd del team francese Signature Plus. Il team Kolles schiererà due Audi R10, vetture che si sono ben comportate a Le Mans con un 7° e un 9° posto. Lo Speedy Racing Team Sebah schiererà una Lola Aston Martin b08/60, in particolare con Nicolas Prost al volante, e Strakka Racing su Ginetta-Zytek.

La categoria LM P2 è la più estesa, con quattordici prototipi in pista. Nella LM GT1 il deserto è ancora più evidente che a Le Mans. In gara due vetture “francesi”: la Saleen della Larbre Compétition e la Corvette di Luc Alphand Aventures. Nella LM GT2 ci sono undici vetture: sei Ferrari 430 a tre Porsche 997, un'Aston Martin Vantage e una Spyker-Laviolette.