La 90esima edizione della 24 Ore di Le Mans in cifre

Si è appena conclusa la 90esima edizione della 24 Ore di Le Mans. Anche quest'anno sono stati battuti record come quello dell'età del partecipante più giovane che ora ammonta a 16 anni, 3 mesi e 25 giorni con il nuovo marchio di Joshua Pierson.

pubblicato 13/06/2022 à 18:34

Tom Trichereau

0 Visualizza commenti)

La 90esima edizione della 24 Ore di Le Mans in cifre

Nella Sarthe, Sébastien Buemi si è unito al club dei quadrupli vincitori della 24 Ore di Le Mans. © Foto Alexandre Guillaumot / DPPI

Mentre la 90a edizione del 24 ore di Le Mans si è appena conclusa, è ora il momento dei numeri e delle statistiche. Là Toyota La numero 8 ha domato il doppio giro dell'orologio ma è stata lei la più veloce? Quanti giri ha completato durante il tempo impostato? 

5

Anche quest’anno, come dal 2018, la Toyota ha vinto ancora una volta la 24 Ore di Le Mans. Con questo successo, il marchio giapponese diventa cinque volte vincitore dell'evento di Le Mans. La Toyota n. 7 e n. 8 deve ancora vincere 14 volte per unirsi Porsche detentore del record per numero di successi nella Sarthe (19). 

4

Nell'equipaggio della Toyota numero 8 alcuni piloti cominciano ad abituarsi ad assaporare la gioia del podio. Quest'anno, Sébastien Buemi ha firmato il suo 4° successo dopo aver vinto le edizioni 2018, 2019, 2020 e 2022. Lo svizzero si unisce a Olivier Gendebien, Henri Pescarolo e Yannick Dalmas nel club dei quadrupli vincitori. Solo 5 piloti sono riusciti a fare meglio tra cui Jacky Ickx (6) e Monsieur Le Mans, Tom Kristensen (9). 

380

Con 24 ore sullo stesso giro, gli autisti conoscono a memoria il percorso di Le Mans. Quest’anno la Toyota numero 8 ha completato 380 giri nelle 24 ore di gara, 9 in più rispetto al 2021. Al volante della vettura di testa, è stata Brendon Hartley che hanno trascorso più tempo in pista, 8 ore 45 minuti e 11 secondi per la precisione.

85

Mentre nella Hypercar la suspense per la vittoria era rara, nelle altre categorie molti team lottavano per l’incoronazione finale. In totale, in tutte le categorie, ci sono stati 85 cambi di driver principali. (21 nell'Hypercar, 11 nella LMP2, 32 nella LMGTE Pro, 21 nella LMGTE Am)

13

Un po 'come Charles Leclerc en Harley Knucklehead 1, la pole position alla 24 Ore di Le Mans non è sempre sinonimo di vittoria. La Toyota numero 8 è riuscita a convertire la prima posizione sulla griglia in una vittoria per la 13esima volta nella storia dell'evento dal 1963, quando fu stabilita la pole position. Nel 2021 e nel 2018 la Toyota era già riuscita a vincere dal primo posto. Altri successi vanno dal 2016 al 1974 (1974, 1975, 1981, 1982, 1997, 2003, 2011, 2012, 2013, 2016, 2018, 2021 e 2022).  

342,3 kmh

La 24 Ore di Le Mans è un evento che va vinto col tempo. Ciò non impedisce ai piloti di mandare nel panico i radar con la loro velocità massima. È stato al 9° giro che Sébastien Buemi ha ottenuto la migliore prestazione del fine settimana a 342,3 km/h. In confronto, le velocità massime nelle altre categorie sono inferiori di 12 km/h in LMP2 (330,8), 30 in LMGTE Pro (312,7) e 34 in LMGET Am (308,2).

3'27 ″ 749

La velocità massima spesso fa rima con il giro migliore in una gara. Il pilota svizzero non è riuscito a segnare il miglior tempo. Quest'anno lo è José Maria Lopez, il pilota della Toyota GR010 Hybrid n.7 che ha fatto segnare il traguardo al 131esimo giro in 3'27″749. 

49 anni 

Per completare la 24 Ore di Le Mans non è una questione di età. Lo ha capito bene Joshua Pierson che chiude al 6° posto con la United Autosport a soli 16 anni. L'americano diventa il pilota più giovane nella storia della manifestazione a 16 anni, 3 mesi e 25 giorni. Il pilota più anziano sulla griglia quest'anno è stato Pierre Ehret, 65 anni, a bordo della Ferrari 488 n°75 in LMGTE Am. Quarantanove anni separano i due uomini.

50

Tra i 186 piloti che sono scesi sull'asfalto per la 90esima edizione della 24 Ore di Le Mans, 50 hanno scoperto per la prima volta la doppia torre dell'orologio nella Sarthe. Nella lista dei debuttanti troviamo piloti che hanno già costruito una leggenda nel motorsport come Sébastien Ogier. Per la prima volta, il francese è arrivato nella top 10 con Richard Mille Racing.

244/200

Nel 2022, la 24 Ore di Le Mans è finalmente tornata ad una formula senza restrizioni per gli spettatori. Molti di loro hanno risposto all'appello per la leggendaria prova di resistenza. In totale, attorno al circuito della Sarthe si sono radunate 244 persone. 

* Si ricorda che l'edizione 2020 si è svolta a porte chiuse mentre nel 2021 sono stati accettati solo 50 visitatori. 

99 anni 

Il numero di candeline spente dall'evento di Le Mans. Il prossimo anno segnerà quindi il centenario della 24 Ore di Le Mans con il valore aggiunto del ritorno di Peugeot, Cadillac e Acura, Porsche e Ferrari nella categoria regina. 

LEGGI ANCHE > Toyota, ancora una volta senza problemi a Le Mans

0 Visualizza commenti)

Leggere anche

commenti

*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!

0 Commenti)

Scrivi una recensione