La parte inferiore della Pantera RX6 in GRC

Il globale Rallycross L'Europa ha presentato nel dettaglio la Pantera RX6, una montatura realizzata nelle officine MJP che permetterà ai concorrenti di rappresentare diversi marchi (Audi, Ford, Hyundai, Mercedes o Peugeot) con un telaio comune.

Mentre la prima stagione inizierà a Dreux (Eure-et-Loir) nel fine settimana del 30 giugno, la squadra di Maximilian Pücher ha presentato il suo nuovo supporto da Rallycross che formerà le griglie della categoria regina, i GRC Titans.

“Ci vogliono diversi elementi per ottenere gare di successo, commenta il capo del progetto. Non si tratta solo del formato delle riunioni o dei conducenti. Sono soprattutto gli strumenti che offriamo ai concorrenti a determinare il successo. La Pantera deve offrire più divertimento a piloti e spettatori. »

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— GRC Europa (@EuropeGrc) Marzo 19 2019

La Pantera RX6 avrà l'unità Ecoboost da 2.3 litri installata sull'ultima generazione di Ford Mustang che è stata rielaborata da Pipo Engines per sviluppare 530 CV e 700 Nm di coppia.

Timmy e Kevin Hansen insieme a Toomas Heikkinen hanno recentemente preso il volante della Pantera RX6 al Nyirad Motorsport Centrum in Ungheria.

“Siamo molto vicini ai tempi delle Supercar”, ha assicurato il finlandese.

Com'è la nuova Pantera per GRC Titans? @kevinhansen71, @Timmy_Hansen ed @Heikkinen57 può spiegarlo in dettaglio.
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— GRC Europa (@EuropeGrc) Marzo 18 2019

GRC Europe sarà divisa tra GRC Titans e Supercars dove i team potranno segnare punti in entrambe le categorie.