Lunedì 3 giugno non si è sentito quasi alcun rumore dal lato della pista di Faleyras (Gironde). Lì però si è svolta una nuova attività, con i primi test di un Andros Sport 01 sul circuito di rallycross.
Due piloti sono stati inviati per testare il veicolo elettrico: Jean-Baptiste Dubourg, quattro volte campione uscente Trofeo Andros (con un po Renault termica) e Nicolas Prost (ospite della competizione invernale con lo stesso prototipo elettrico nel 2018-19).
La silhouette a quattro ruote motrici dovrebbe beneficiare di un proprio campionato estivo nel 2020, oltre al Trofeo Andros 100% elettrico dall'inizio di dicembre 2019. I circuiti saranno di tipo rallycross, ma l'organizzatore Max Mamers Organization (2MO) precisa: “Questo nuovo concetto non competerà con il Rallycross. »
Questa serie futura dovrebbe svolgersi nei territori in cui il Trofeo Andros è assente (Bretagna, nord, sud-ovest, ecc.). Un kit “asfalto/terra”. verranno predisposti per consentire il passaggio senza preoccupazioni della vettura sviluppata inizialmente su ghiaccio. Un processo che ricorda la Andros Car, adattata per competere tra il 2011 e il 2013 nel Gran Premio di Pau (Pirenei Atlantici).
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