Jean-Pierre Paoli: “Metà dell'interesse per questo sport deriva dal rumore del motore. Senza di lui…"

Grazie Jean-Pierre per averci accolto nella tua Lexus per questo giro a Tolone (Var). Dove ci stai portando?

Dalla parte di Bandol e dell'isola di Bendor (una delle isole acquistate da Paul Ricard. Nota dell'editore). Inizialmente fui assunto dal Sig. Paul Ricard per occuparmi delle fasi amministrative dell'azienda Ricard e degli stabilimenti da loro progettati. Lì ho trovato un amico con cui avevo fatto uno stage: André Gauthier, ingegnere di ponti e strade che divenne direttore tecnico. Grazie alla mia formazione di avvocato, anche se breve, ma sufficiente per questo tipo di missione, ho potuto svolgere queste funzioni per le quali ho ottenuto buoni risultati in termini di licenze edilizie un po' ovunque in Francia. Parallelamente a queste attività, il signor Paul Ricard mi chiese di prendere in carico una piccola vetreria, situata sull'isola di Bendor, il cui direttore, con il quale non andava più d'accordo, era stato appena licenziato. Me ne sono occupato con grande interesse e passione, fino al giorno in cui il signor Paul Ricard ha voluto chiuderlo. Dopo avergli raccontato la mia grande delusione, si offrì di costruirmi una nuova vetreria a Plan du Castellet per la cifra simbolica di un franco a condizione che gli pagassi l'affitto mensile. Così sono andato dall'isola di Bendor all'altopiano del Castellet per stabilirmi nella fabbrica che avevo progettato io stesso.

Il motorsport era già presente nella tua vita in quel periodo?

Assolutamente no. È entrato nella mia vita per caso. Questo giorno in cui il signor Paul Ricard, autore del progetto del circuito, ha visitato il set con il suo direttore tecnico, lo stesso André Gauthier menzionato sopra. A causa della forte pioggia, il loro primo incontro ebbe luogo nella vetreria, l'unico edificio dell'altopiano che poteva ospitarli. Dato che c'era un solo ufficio, non mi hanno chiesto di andarmene e ho iniziato ad ascoltare