Gwen Lagrue: “Mi piace partecipare a una gara di kart per scovare nuovi talenti tanto quanto negoziare un contratto in F1”

In vista del Gran Premio di Francia, la talent scout del marchio stellare Gwen Lagrue ci ha portato a fare un giro, a bordo di una Mercedes EQS 580 4Matic, per parlare della sua storia, del suo metodo, dei giovani piloti e dei suoi due più grandi successi sportivi, Esteban Ocon e George Russell.

pubblicato 13/08/2022 à 17:29

Jeremy Satis

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Gwen Lagrue: “Mi piace partecipare a una gara di kart per scovare nuovi talenti tanto quanto negoziare un contratto in F1”

Ocon, Russell, Mercedes... Gwen Lagrue si è presa il tempo di parlare del suo stile di vita quotidiano in F1 per AUTOhebdo. ©DPPI/J. Delfosse

Non è una grande sorpresa vederti qui Mercedes !

È vero (sorriso), ma il fatto che sia elettrico lo è ancora di più. Recentemente ho deciso di rivolgere la mia attenzione a queste auto. Stiamo vivendo una svolta incredibile nella storia dell’automobile. Sono affascinato dallo sviluppo tecnologico di questi veicoli. Questo ha un'autonomia di 500 km, è pazzesco... E poi accelera molto velocemente. (Schiaccia il pedale e ci spinge ai nostri posti). Voi vedete ! Inoltre vivo a Ginevra (Svizzera), in una regione magnifica. Sono felice di dirmi che quando vado sulle Alpi, ho un impatto più responsabile sull'ambiente.

Siamo qui al Gran Premio di Francia… qual è il tuo ruolo nel paddock?

Sono qui per supportare i miei piloti. Al vertice della piramide come nelle formule junior, il mio ruolo con loro è lo stesso. Mi assicuro che abbiano l'atteggiamento giusto, che siano pronti fisicamente e mentalmente... insomma, assicuro un monitoraggio quotidiano che permetta loro di mantenere un livello massimo di prestazione. Dico loro anche quando non stanno facendo bene le cose o quando non hanno l'approccio giusto. Poche persone possono raccontarli o conoscerli come li conosco io. Sono con loro da molto tempo, quindi non possono mentirmi e, quando le cose non vanno bene, lo vedo subito.

Jeremy Satis

Grande reporter di F1 e appassionato di formule promozionali

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