Franciscus van Meel: “BMW M è sinonimo di sport motoristici ed emozioni”

È un bellissimo pannello di BMW quello che abbiamo davanti a noi! Quale è il vostro preferito?

Questa è una domanda difficile ! Ho sei figli a casa e se mi chiedi chi è il mio preferito la risposta dipende dal giorno. Queste auto sono tutte fantastiche. Penso che qui prenderei la BMW M4 CSL che è proprio davanti a te perché è quella che si adatta meglio alla pista.

Perché hai scelto la M2 Coupé per questo carpooling ?

Anche la BMW M2 è piuttosto piacevole, perché le strade sono particolarmente strette qui intorno al circuito e nella sua parte interna. Per questo ho preferito prendere questo modello, che è veloce e compatto. Anche se, quando esco per le strade americane, di solito guido una BMW M X3, perché ha davvero senso negli Stati Uniti. Il bello di tutta questa gamma di auto è che ce n’è una per ogni utilizzo.

Raccontaci della tua carriera in BMW...

Ho avuto una carriera professionale piuttosto lunga in passato! Dopo aver studiato ingegneria automobilistica, nel 1994 ho iniziato a lavorare in quella che ancora si chiamava ITT Automotive prima di diventare Continental (il produttore tedesco di pneumatici ha acquistato ITT Automotive nel 1998. Nota dell'editore). A quel tempo stavo lavorando ai primi sistemi di stabilizzazione DSC (per “Controllo dinamico della stabilità”.