Daniel Champion: “Per tutta la vita non ho fatto altro che armeggiare”

Grazie Daniel per questo giro soleggiato nel Delfinato nella campagna della Normandia.

Quindici anni fa, ho trovato questa Dauphine che aveva solo 6500 km in una stalla a Corrèze. L'ho comprato subito perché era, per me, un sogno. La mia seconda vettura, dopo una 4CV, è stata una Dauphine sulla quale ho posizionato il motore in posizione centrale, al posto dei sedili posteriori. Ho preso le gomme da 13 pollici usurate dal corriere del macellaio, ed avendo un diametro maggiore di quelle originali, mi hanno dato marce lunghe e con il mio cambio a 4 marce ho potuto gareggiare con i miei amici su R8 Gordini a 5 marce .

Hai ereditato questa passione per le auto dai tuoi genitori?

Sono cresciuto qui, a Carolles, in una famiglia non molto, ma proprio non molto, benestante, ma dotata di molto buon senso. Mio padre era un cantoniere e mia madre era una casalinga. Per coprire i libri di scuola non avevamo la bella carta fiorata, quindi prendevamo l'interno dei sacchi di cemento e inevitabilmente a scuola ci prendevano un po' in giro. A 14 anni giravo i campeggi d'estate dalle 3 del mattino per distribuire il pane dal fornaio con solo un cornetto come stipendio. Ho avuto un secondo padre, tecnico dopo il mio padre biologico, Jacques Altmayer, meccanico della regione che mi ha insegnato cose belle e buone. Lui mi ha guidato, e se naturalmente avevo in me questa passione per le auto, lui mi ha aiutato a svilupparla. Da allora ho comprato il suo garage, qui a Carolles.

Come sei diventato costruttore a soli 20 anni?

All'epoca