Jean-Marc Finot: “Non ho mai pensato ad altro che alle automobili”

Grazie per averci accolto con questo magnifico Alfa Romeo Giulia. Cosa puoi dirci di lei?

Questa è un'auto che ho comprato due anni fa. A seguito della fusione tra FCA (Fiat Chrysler Automobile) e PSA nel gennaio 2021, abbiamo visitato il museo di Arese (Museo Alfa Romeo in Italia. ndr) con Jean-Pierre Ploué (chief Design Officer di Stellantis) e Jean-Philippe Imparato (direttore generale di Alfa Romeo). Una volta tornato in Francia, qualche settimana dopo, ho iniziato a cercare un'auto per partecipare al Rally Monte Carlo storico. Avevo a disposizione diverse opzioni, comprese le Alfa Romeo. Anche se avrei preferito un'Alfetta con un budget più accessibile, ho avuto l'opportunità di fare un ritrovamento in un fienile e ho trovato questa coupé Bertone a 25 chilometri da qui! C'è da dire che ho dei legami storici con l'Alfa Romeo. Durante i miei studi di ingegneria, i miei due zii lavoravano per il marchio in Francia e possedevo almeno una mezza dozzina di vetture Quadrifoglio. Mi hanno trovato dei veicoli inutilizzati in garage della regione parigina che ho sistemato prima di venderli, il che mi ha permesso di finanziare parte dei miei studi. C'è un piccolo lato madeleine di Proust in questa macchina.

La meccanica è un campo che ti ha sempre affascinato?

Ci sono caduto quando ero piccolo. È a conduzione familiare e ho sempre avuto vecchie macchine e cose con cui armeggiare. È sempre stata una passione.

Qual è la storia di questa vettura?

Il precedente proprietario aveva partecipato al Rallye Neige et Glace e sua moglie aveva partecipato al Rallye des Princesses all'inizio degli anni 2000. L'auto è stata conservata nel 2009 e da allora non è stata più guidata. Era molto secco in un capannone, lo abbiamo riportato così com'è su un vassoio. Arrivò una domenica mattina e domenica sera il motore era acceso.

È quindi simbolico di fa