Jean-Luc Pailler: “In Francia e in Europa, è il clown che paga per stare nel circo”

Quella che ci presenti lì è un'auto bellissima!

Sì. Con i miei amici Bernard Tallandier e Michel Vigouroux, con i quali ho guidato la 2CV Cross, abbiamo deciso di fare un viaggio all'estero. Abbiamo iniziato con il Trofeo delle Ande (rallye-raid in tutto il Sud America. Ndr) nel 2017. Un viaggio di 15 km in 000 giorni dove abbiamo potuto scoprire questa parte del pianeta, dal deserto di Atacama all'Uyuni Salar passando per le cascate di Iguaçu e Machu Picchu. Era fantastico. Ne ho ottimi ricordi poiché ho incontrato delle persone fantastiche lì durante l'avventura. Abbiamo poi avuto l'opportunità di fare il Tour du Maroc nel 45 e nel 2018 il Bab el Raid (evento raid tra Francia, Spagna e Marocco. NdR) con Michel. Ora ci siamo impegnati ad incontrare i Baby Boomers in Marocco alla fine dell’anno (del 16 25 2021 novembre. Nota dell'editore).

Stai parlando della 2CV Cross, è la disciplina che ti apre le porte al motorsport, no?

Questo è tutto ! Con Michel Vigouroux, abbiamo iniziato a gareggiare con le 2CV Cross nel 1976, poi non abbiamo mai smesso di fare sport motoristici.

Come ci sei finito?

Non viene dalla mia infanzia. Da adulto, dopo aver lavorato come camionista e aver vissuto nella fattoria dei miei genitori, mi sono ritrovato sposato e autista di autobus, a vivere in un appartamento. Quindi i fine settimana erano un po’ faticosi, eravamo piuttosto annoiati. Un giorno del 1975 andai a vedere una gara di 2CV. Non sapevo molto di meccanica. Con i miei amici abbiamo costruito una 2CV nel 1976 e da lì è iniziato tutto. Piano piano siamo progrediti e abbiamo vinto titoli nella categoria. Abbiamo quindi avuto la possibilità di andare a rallycross grazie all'aiuto di Citroën Brest che ci ha dato una mano per preparare il primo