Christophe Perrin: “Un pilota che ha fiducia nel suo ingegnere (…) vince 3/10”

Ci accogli nella tua bella Tesla Model S. Desideri particolarmente acquistare una Tesla o preferiresti abbracciare a tutti i costi l'idea di acquistare un'auto elettrica?

Niente di tutto ciò, si è trattato innanzitutto della scelta di un’auto innovativa. Adoro tutto ciò che è dirompente sul mercato. Si scopre che si tratta di un'auto elettrica e che l'innovazione è ora abbinata all'elettricità. Fondamentalmente è stata la parte del pilota automatico ad attirare la mia attenzione. E poi per quanto riguarda la parte elettrica non va peggio, aiuta a schiarirsi la coscienza quando si lavora nel motorsport. (Rires)

A volte ti lasci guidare dal pilota automatico della tua berlina?

A Volte si ! Funziona soprattutto su strade a doppia carreggiata e autostrade. Per le aree urbane è più complicato, la tecnologia non è ancora abbastanza avanzata e la legislazione non ci autorizza ancora a farlo. La guida autonoma è un ambito che mi interessa molto. Con Tesla non esiste un radar per stimare le distanze dall'auto che precede, piuttosto mettono telecamere ovunque, e fanno tutto basandosi sull'elaborazione delle immagini perché stimano che se un essere umano può vedere con entrambi gli occhi e il cervello, anche lui dovrebbe farlo. essere in grado di creare algoritmi con le telecamere. E poi, quello che mi piace è questo... (all'improvviso, preme a fondo il pedale destro e ci preme contro il sedile). Questo è pazzesco.

Come direttore tecnico di una squadra britannica con sede in Inghilterra, vivi nella regione parigina. Spiegateci…

Viaggio avanti e indietro regolarmente dall'Inghilterra. Sono lì prima di ogni settimana