Balas sorprende Dayraut e Prost

Bertrand Balas, ci aspettavamo altri piloti, ad esempio Alain Prost o Jean-Philippe Dayraut. E sei tu a sorprendere tutti ottenendo il primo posto nelle manche di qualificazione. Sei sorpreso dalla tua prestazione?
Quand je prends le départ d?une course, c?est de faire le maximum, donc gagner. Avec l?équipe Saintéloc et mon partenaire, Eurodatacar, nous avons tout fait pour optimiser la voiture et bien gérer les pneus. C?est vraiment de bon augure. Démarrer une saison comme ça pour une équipe privée, c?est fantastique. Nous avons le soutien du groupement des concessionnaires Toyota mais les moyens restent limités. Pour le moment, nous n?avons pas bouclé notre budget pour toute la saison donc ça peut être un appel du pied à d?éventuels annonceurs qui voudraient nous soutenir. Car ça va être une belle saison ! Le plateau est très, très relevé. Il y a d?anciens pilotes de F1 che ora sono esperti di gelato. Quindi sono molto contento di questo buon inizio. È la prova che il gelato dura!

La maggior parte dei punti vengono segnati durante i turni di qualificazione. Ne hai collezionati 60, mentre ne restano solo 20 da conquistare in finale. È una gara durante la quale devi assicurarti?
Nella finale bisogna soprattutto cercare di non farsi prendere da un tamponamento a catena. La cosa principale è che l'auto arrivi alla fine. Finale a parte, la vittoria nei gironi di qualificazione è un grande premio per la squadra.

Come ti sei sentito durante questo primo giorno di gara?
Ho iniziato molto diligentemente, vicino alle corde. Nel primo giro ho ottenuto il secondo tempo dietro a Jean-Philippe Dayraut ma ho perso molto tempo nel primo giro (tempo coperto in quattro giri) perché le mie gomme non erano rodate. Quindi, durante il secondo giro, sapevo che le gomme erano rotte e che dovevo dare il massimo fin dall’inizio. Nemmeno io ho cercato di fare troppo perché, se vuoi essere troppo avido, puoi facilmente commettere un errore. I miei quattro giri sono stati molto costanti e ho concluso con 53 millesimi di vantaggio su Alain Prost. Mi dispiace per Alain ma l'anno scorso sono arrivato secondo tre volte con un margine ravvicinato. Ti servono sicuramente un primo e un secondo!

Se riuscissi a giocare tutta la stagione, pensi che potresti essere un candidato per il titolo?
Vedremo passo dopo passo. È un campionato che si gioca su tredici gare, quindi per fare bene devi salire regolarmente sul podio. Sapendo che le vittorie mi danno la zavorra per la gara successiva e che ho già un handicap naturale di peso di 20 o 30 kg rispetto agli altri piloti perché sono piuttosto pesante, rischia di diventare molto difficile.