Vanwall presenta la sua prima vettura di serie

Una settimana dopo aver ricevuto la conferma dell'ingresso del Floyd Vanwall Racing Team nel WEC 2023 e quindi il suo ingresso nel 24 ore di Le Mans, Vanwall, la cui proprietà è stata acquistata da Colin Kolles, presenta la sua prima vettura stradale.

Questa nuova berlina sportiva mira a fornire un'ulteriore prova della serietà dell'impegno e della capacità tecnica del costruttore, in particolare realizzando due progetti contemporaneamente.

In competizione, il Vanwall Vandervell 680 Hypercar sarà affidata ai piloti Tom Dillmann (Francia), Esteban Guerrieri (Argentina). Jacques Villeneuve (Canada), campione del mondo di F1 nel 1997, vincitore della 500 Miglia di Indianapolis del 1995 e campione IndyCar nel 1995, si uniranno a loro.

La Vandervell S è una berlina elettrica a quattro porte dalle forme aggressive, caratterizzata da dettagli aerodinamici.

Il look estremamente sportivo è sottolineato dal grande splitter aerodinamico anteriore in fibra di carbonio, dalle minigonne laterali e dallo spoiler posteriore, che sottolineano la personalità focosa della vettura. Il colore di lancio è il classico verde che richiama le origini inglesi del marchio Vanwall, il primo costruttore a vincere la Formula 1. Era il 1958.

Dal punto di vista stilistico, il frontale della vettura presenta linee geometriche molto decise, con un'aggressiva forma ad ala che ingloba la grande presa d'aria del sistema di raffreddamento.

Il profilo del cofano presenta due tagli laterali che culminano nei parafanghi laterali, che avvolgono i cerchi in lega da 22 pollici e i pneumatici a basso profilo. I fianchi dal profilo dinamico molto slanciato sono evidenziati da un'ampia gola laterale della scocca che si prolunga nelle due ante. La parte posteriore dell'auto presenta un altro dettaglio sportivo con uno spoiler integrato sopra il lunotto.

Gli interni della vettura si caratterizzano per l'abitacolo con particolare attenzione alla posizione di guida, notevole ergonomia e richiami al mondo del motorsport. Tutto questo è ottenuto senza sacrificare il comfort attraverso l'utilizzo di materiali di altissima qualità, come pelle pregiata e fibra di carbonio a vista.

Questa berlina è disponibile in due versioni con specifiche tecniche differenti:

Vandervell S, 4 ruote motrici, 320 CV, autonomia combinata circa 450 km, velocità massima 185 km/h, 0-100 in 4,9 s
Vandervell S Plus, 4 ruote motrici, 580 CV, autonomia combinata circa 420 km, velocità massima 265 km/h, 0-100 in 3,4 s

Il Vandervell S Plus sarà prodotto in una serie limitata di 500 unità a Greding (Germania). S e S Plus saranno venduti direttamente e distribuiti dai partner, con consegne a partire dal terzo trimestre del 2023.

Sarà disponibile a partire da 128 euro IVA esclusa. La scelta dei colori viene effettuata su richiesta dei clienti e comprende cinque opzioni complementari per gli interni del pozzetto. Su richiesta sono disponibili anche opzioni su misura.

L'auto è completamente omologata per la circolazione stradale e coperta da garanzia di qualità e servizio di 2 anni.

« L'obiettivo di Vanwall è quello di creare vetture uniche di nuova generazione, di alta qualità e grandi prestazioni, portandole al massimo sviluppo possibile, capaci di trasmettere la forte passione che anima l'azienda Vanwall ", afferma Colin Kolles, amministratore delegato di Vanwall GmbH.

I piani futuri di Vanwall vedranno la produzione di una versione in edizione limitata della Vanwall Vandervell 1000 Hypercar, la LMH omologata per la strada. La vettura è attualmente in fase di sviluppo e ha già completato diverse sessioni di test su strada e in gara.

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