Motul entra nel capitale del GCK

Le due entità stanno già lavorando per sviluppare soluzioni nei motori a idrogeno e nel retrofitting.

pubblicato 28/09/2023 à 15:45

Medhi Casaurang

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Motul entra nel capitale del GCK

Motul è stato esposto sulla carrozzeria della 4x4 di Guerlain Chicherit alla Dakar 2023. Foto DPPI / Eric Vargiolu

Il gruppo GCK (Green Corp Konnection) dà una svolta alla sua giovane vita con l'ingresso di Motul nel capitale della società. GCK, noto nel motorsport per i suoi impegni nel Rallycross e più recentemente alla Dakar con Guerlain Chicherit, accoglie l'azienda francese leader nella produzione e distribuzione di lubrificanti ad alte prestazioni.

Questa partecipazione consentirà ai due gruppi di ampliare la loro collaborazione con operazioni congiunte di ricerca e sviluppo e di marketing. I primi effetti di questa collaborazione non si fecero attendere. Il Foenix H2, presentato a margine del 24 ore di Le Mans 2023 di Solution F (filiale di GCK), era equipaggiato con un motore a combustione interna a idrogeno V8 da 6.2 litri sviluppato da GCK con il supporto di Motul.

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Infatti, questo tipo di motore richiede un lubrificante adatto a far fronte ai vincoli indotti dalla combustione dell'idrogeno come la sensibilità alla combustione anomala accentuata con l'idrogeno, il rischio di emulsionamento del lubrificante dovuto alla maggiore produzione di acqua e alle emissioni di particolato dallo scarico a causa del lubrificante.

Inoltre, anche la Lancia Delta Evo-e, youngtimer “restyled” firmata GCK, presenta una soluzione made in Motul. Si tratta di un fluido termovettore dielettrico altamente specializzato nel quale è immersa l'intera batteria progettata da GCK Battery.

L'ingresso di Motul nel capitale di GCK si tradurrà nel gennaio 2024 in un sorprendente concept restomod, una Jeep Cherokee Chief del 1974 equipaggiata con lo stesso motore V8 a idrogeno della Foenix H2. Il 4×4 sarà presentato al CES di Las Vegas dal 9 al 12 gennaio 2024 e servirà da dimostratore ad entrambi i gruppi per esplorare il mercato americano del retrofit.

Éric Boudot, presidente di GCK, afferma: “È un grande orgoglio e gioia dare il benvenuto a Motul nella capitale del GCK. Questa partnership strategica ci permetterà di accelerare il nostro sviluppo in termini di innovazione e a livello internazionale. La presentazione al CES di questa Jeep alimentata a idrogeno sarà un evento importante per i nostri due gruppi e una prova delle sinergie che riusciremo a creare insieme. »

Olivier Montange, presidente del consiglio di amministrazione di Motul, precisa: “Il DNA di Motul è sempre stato quello di supportare le innovazioni tecnologiche e le trasformazioni sociali legate alla mobilità. La diversificazione è al centro del nostro piano strategico “Rigenerazione 2030”. È del tutto naturale, dopo diversi mesi di lavoro fianco a fianco su argomenti chiave come le prestazioni delle batterie o la combustione dell’idrogeno, che abbiamo voluto dare ancora più forza alla nostra partnership con GCK e accelerare così lo sviluppo di tecnologie che contribuiscono alla decarbonizzazione. della mobilità.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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