La prima Hypercar “stradale” di Glickenhaus venduta per 2,7 milioni di euro

Glickenhaus ha annunciato l'inizio della produzione della sua Hypercar omologata per strada, la 007S, basata sulla versione da corsa iscritta al WEC. Il primo modello è stato venduto per quasi 2,7 milioni di euro.

pubblicato 31/01/2023 à 17:17

Dorian Grangier

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La prima Hypercar “stradale” di Glickenhaus venduta per 2,7 milioni di euro

Ecco la versione "omologata per la strada" della Hypercar Glickenhaus! ©Glickenhaus

Hai mai sognato di guidare una versione omologata per la strada di un'auto della 24 ore di Le Mans ? Grazie a Glickenhaus i vostri desideri possono diventare realtà! Previsto da diversi mesi, il progetto Hypercar “stradale” voluto dal costruttore americano sta giungendo a compimento. Su Twitter Glickenhaus ha dato alcune notizie sulla produzione del suo futuro modello, la 007S. 

Glickenhaus ha dettagliato le prime caratteristiche tecniche della sua futura Hypercar omologata per la strada. Riprendendo i codici stilistici nonché la ciclistica della 007LMH iscritta al MotomondialeResistenza, la Glickenhaus 007S sarà una vettura a tre posti (uno anteriore e due posteriori, come la McLaren F1 Per esempio). Sarà spinta da un motore V8 turbocompresso che svilupperà circa 1000 cavalli, per un peso a vuoto di 1270 kg.

Il produttore americano precisa inoltre che il primo modello è già stato venduto, al prezzo di 2,9 milioni di dollari (ovvero 2,67 milioni di euro). In totale verranno messe in vendita 24 copie. La consegna dovrebbe iniziare due anni dopo l'effettuazione dei 24 ordini. 

Ricordiamo che Glickenhaus è presente nel Campionato Mondiale Endurance sin dall'introduzione della classe Hypercar nel 2021. Il team di Jim Glickenhaus è riuscito a ottenere un podio durante la 24 Ore di Le Mans del 2022, con un 3° posto in palio. La squadra americana tornerà nel WEC quest'anno con una macchina, con potenzialmente due Hypercar a Le Mans.

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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