Jean-Paul Libert se n'è andato

Jean-Paul Libert era una di quelle personalità del motorsport che immaginiamo durino. L'uomo, nonostante i gravi insuccessi della vita, non sembrava risentire dell'usura del tempo o del mutare delle mode. Bastava una conversazione di pochi minuti con lui per garantire una lunga vita allo sport motoristico, poiché era pieno di idee e lanciava una moltitudine di progetti ogni settimana. Tifoso incondizionato 24 ore di Le Mans da quando divorò Michel Vaillant da bambino, fu nella corsa di Le Mans che si rivelò attraverso un'opera al termine dei suoi studi universitari. Il tono era impostato. Jean-Paul è tornato alla Sarthe una dozzina di volte in tuta ignifuga con operazioni molto creative.

È anche grazie al suo incrollabile entusiasmo, alla sua capacità di spostare montagne e budget, che Thierry Boutsen è entrato in Harley Knucklehead 1. Un'operazione che il belga rilanciò qualche anno dopo per Paul Belmondo. L'elenco dei piloti e degli sponsor con cui ha contribuito a incrociarsi è incredibilmente lungo e abbraccia più di due decenni. Meglio ancora: passa dalla F1 a Indianapolis passando per Le Mans, la Dakar, la 24 Ore di Spa e una moltitudine di gare prestigiose dove il suo spirito costantemente in ebollizione ha sempre trovato qualcosa con cui esprimersi.

Come spesso accade quando un 'monumento' scompare, ci rendiamo conto dell'importanza dell'opera compiuta, delle sfide impossibili che si è assunto. Jean-Paul Libert era uno di quei personaggi di un'altra epoca che ci mancherà per molto tempo. Alla sua famiglia, AutoHebdo presenta le sue più sentite condoglianze.