La Toyota mantiene il controllo a metà gara a Spa

Dopo tre ore di gara, Toyota è ancora in testa alla 6 Ore di Spa, con la TS050 Hybrid n. 8 e n. 7 in prima linea. La Ferrari controlla la GTE Pro.

pubblicato 06/05/2017 à 17:40

scrittura

0 Visualizza commenti)

La Toyota mantiene il controllo a metà gara a Spa

La prima metà della 6 Ore di Spa ha ampiamente sorriso Toyota Gazoo Racing. Prendendo il comando nella prima staffetta, la TS050 Hybrid n°7 del duo Kobayashi - Conway ha continuato a mantenere il controllo dell'evento.

Orfani di José Maria Lopez, Conway e Kobayashi avevano costruito un vantaggio di oltre 25” sulla seconda TS050 Hybrid n°8 di Davidson – Boom – Nakajima.

Ma la gara è stata messa in Full Course Yellow pochi istanti fa dopo che la vettura si è fermata in pista. Porsche 911 RSR – Gulf Racing UK. Se la Toyota di testa aveva appena effettuato la sosta, la Toyota n. 8 e le due Porsche 919 Hybrid approfittarono di questa sequenza per rientrare nella pit lane.

La Toyota numero 8 ha preso il comando della gara con circa venti secondi di vantaggio sulla numero 7. Seguono le Porsche n°1 e n°2 a 35″ e 42″, ma la n°1 ha visto il suo stop messo sotto inchiesta. La terza Toyota TS050 Hybrid numero 9, guidata da Yuji Kunimoto, rimane al 5° posto davanti alla ENSO CLM P1/01 del Team ByKolles.

La lotta rimane intensa nella LM P2 mentre il duo G-Drive Racing – Vaillante Rebellion continua la sua lotta per il primo posto nella categoria, un piccolo divario separa l'Oreca 07 n. 26 di Pierre Thiriet e l'Oreca 07 n. 31 di Nicolas Prost. Seguono in classifica le due Jackie Chan DC Racing Oreca.

Ferrari mette il segno

Nella GTE Pro le due Ferrari 488 AF Corse n°71 di Davide Rigon e n°51 di Alessandro Pier Guidi mantenere il ritmo con un solido vantaggio sulla Ford GT n. 66 del Chip Ganassi Racing Team UK di Billy Johnson.

Seguono in classifica le due Porsche 911 RSR di Richard Lietz e Michael Christensen, davanti alla Ford GT n. 67 di Luis Felipe Derani e ai due Aston Martin Vantage, molto indietro in questo evento belga.

Il marchio britannico, invece, domina la GTE Am con la vettura n. 98 di Mathias Lauda davanti alla Porsche 911 RSR n. 77 del Dempsey-Proton Racing di Matteo Cairoli, che ha preceduto la Ferrari 488 n. quest'ultimo si è fermato...

Classifica di metà gara

0 Visualizza commenti)