La Toyota tiene il passo nelle FP2 in Bahrein

Dopo Toyota TS050 Hybrid n°7 di Lopez – Conway - Kobayashi nelle FP1 di oggi, il marchio giapponese ha visto il suo LM P1 n°8, affidato al trio Boom – Nakajima – Davidson, dominano la seconda sessione di prove libere del finale di stagione 2017 di WEC nel Bahrein.

Con tempo di riferimento stabilito in 1'40″095 da Kazuki Nakajima, ovvero 0″598 meglio dell'equipaggio Lopez – Conway – Kobayashi, la Toyota realizza una nuova doppietta davanti ai due Porsche 919 Hybrid n°2 di Bamber – Hartley – Bernhard e n°1 di Jani – Lotterer – Tandy, retrocesse a 0″678 e 0″760.

Vaillante Rebellion ha ottenuto la migliore prestazione nel gruppo LM P2, con l'Oreca 07 n°31 di Canal – Prost – Senna, leader della categoria, autore del tempo di 1’47″664. La squadra realizza anche la doppietta visto che il numero 13 di Heinemeier-Hansson – Piquet Jr – Beche, dominanti in EL1, risale in seconda posizione per oltre mezzo secondo.

L'Oreca 07 n°38 – Jackie Chan DC Racing di Laurent – ​​​​Tung – Jarvis ha conquistato il terzo posto davanti alAlpine A470 n°36 del Lapierre - nero – Menezes e la Oreca 07 n. 26 – G-Drive Racing de Roussel – Duval – Rusinov.

Aston Martin si mostra

Si Ferrari aveva dominato in EL1, L'Aston Martin segna la doppietta in questa seconda sessione con le sue Vantage GTE che si ritireranno al termine di questa finale. Il numero 97 di Turner – Adam ha fatto segnare il miglior tempo in 1'57”014, quattro decimi di vantaggio sul numero 95 di Sorensen – Thiim.

 Sam Bird e Davide Rigon (Ferrari 488 GTE n°71 – AF Corse) hanno conquistato il terzo posto con oltre nove decimi e hanno preceduto i compagni di squadra Alessandro Pier Guidi e James Calado. I leader della categoria GT precedono la prima Ford GT n°67 di Tincknell – Priaulx, ancora in corsa per il titolo.

Seguono le due Porsche 911 RSR n°92 di Christensen – Estre e n°91 di Makowiecki – Lietz, e la seconda Ford GT n°66 di Pla – Mücke. Nella GTE Am, la Ferrari 488 GTE n. 61 – Clearwater Racing de Sawa – Mok – Griffin hanno fatto segnare il miglior tempo in 1'59″773, l'ultima volta sotto i 2′ al giro.

Classificazione EL2