Probabilmente non è ancora quest'anno Hyundai romperà l'egemonia di Toyota nel Kenia. Dopo una prima tappa difficile segnata da una foratura Thierry Neuville, la rottura del cambio di Esapekka Lappi e l'uscita diOtt Tanak, la squadra guidata da Cyril Abiteboul ha trascorso un sabato ricco di eventi.
I tre equipaggi subirono ancora una volta la loro parte di disgrazie. Tornando alla gara, Lappi ha fatto segnare ottimi tempi prima di centrare la doppietta a fine pomeriggio. “ Prima ce n'era uno, poi un secondo, raccontò con la sua solita flemma. Il parabrezza non ha retto. Non vedevo assolutamente nulla e per di più avevo paura di ricevere dei pezzi di vetro. Siamo riusciti a finire e spero che domani riuscirò a segnare qualche punto. Stiamo per aprire la strada e questa mattina ci è andata bene, quindi cercheremo di trarne vantaggio. » Questo sarà anche l'obiettivo di Ott Tänak.
L'estone è stato quello che ha avuto più problemi durante questo sabato. Un cofano aperto nella speciale, un finestrino che non chiude bene, una foratura, polvere nell'abitacolo... Il Baltico aveva motivo di essere disgustato alla fine della sua tappa, ma ha visto le cose in prospettiva. “ Eravamo così impegnati qua e là a far funzionare la macchina che non ho avuto il tempo di pensare a quello che avevo imparato sull'auto., lui sorrise. Le condizioni questo pomeriggio non erano poi così male quindi siamo riusciti comunque a guidare bene. Non posso dire cosa potrò fare domani. Anche se hai confidenza con la tua moto, non sei sicuro di nulla su questo tipo di strada e dipenderà anche dalle forature. »
Thierry Neuville è stato sicuramente il più deluso tra i piloti Hyundai di questa sera. C'è da dire che era riuscito a tornare in 2e posto al mattino prima di perdere tutto durante il 2e loop su un problema alla pompa del carburante. “ La nostra macchina non ha funzionato durante il pomeriggio, ha riassunto. Ovviamente non siamo molto soddisfatti. È un peccato. Perdiamo 7 punti contro Elfyn. Avremmo dovuto prenderne 5 in più di lui e ora ne perdiamo 2 quindi facciamo un gap di 7 e su Ott ne concediamo 5. Sono punti importanti rinunciati. Abbiamo continuato a combattere. Siamo riusciti a fare l'ultima ES senza fermarci con una modalità di sicurezza che ci ha permesso di guidare al 70%. Domani dovremo attaccare, ma non saremo gli unici. Con una posizione sulla strada meno buona, questo non sarà facile. »
Azzerati stasera i contatori, i tre piloti Hyundai possono ancora sperare di ottenere il massimo dei punti, vale a dire 12. Per Neuville e Tänak, però, bisogna stare attenti, perché un ritiro in questa tappa significherebbe un 0 in campionato.
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