Quaderno Kenya: inizia l'avventura

Mentre il sole splende ancora a Naivasha nella Rift Valley, mercoledì mattina i concorrenti della 68a edizione del Safari Rally Kenya hanno terminato la loro ricognizione. Contrariamente a quanto solitamente viene praticato WRC, è stato oggi e non giovedì che hanno poi fatto diversi passaggi nello shakedown di Loldia.

Lunga 5,40 km, quest'ultima è stata tracciata a nord-ovest del lago attorno al quale si svolgerà gran parte di questo giro. Molto stretta nel sottobosco non offrendo alcun margine di errore o operando in mezzo ad un prato accidentato, questa sessione finale di sviluppo ha permesso agli equipaggi di farsi una prima idea della selettività dei percorsi scelti.

Il primo a partire, Sebastien Ogier parlato di "sfida » alla fine del suo tempo, mentre Thierry Neuville è stato felice di partecipare “che avventura”.

Prudente durante la sua prima visita, Adrian Fourmaux ha spiegato perché. “ Questo promette di essere molto difficile per i meccanici. Anche se il test è molto più breve rispetto a prima, possono succedere molte cose. Dobbiamo pensare ad adottare il ritmo giusto. »

Dopo essere partito molto più velocemente, Fergus Greensmith, il suo compagno di squadra M-Sport, rise dicendo che questo shakedown era ciò che rallye offre di più " facile " ! Dopo pochi chilometri il Safari ha subito la sua prima vittima con Oliver Solberg impossibilitato a proseguire a causa della rottura della sospensione.

"Non mi sentivo come se stessi scrivendo qualcosa." tuttavia, ha assicurato. Dopo quattro giri, Sébastien Ogier e Julien Ingrassia hanno realizzato il miglior tempo del pomeriggio.

Alla fine della giornata, la maggior parte dei giocatori si è diretta a Nairobi dove verrà data la partenza ufficiale alla presenza del presidente keniano Uhuru Kenyatta, poco prima della superspeciale Kasarani (4,84 km) che inizierà giovedì alle 13:08 ( ora francese).

I concorrenti torneranno poi su strada a Naivasha dove partiranno venerdì mattina per il resto della 1a tappa.

Nel Parco Assistenza, lontano dal caos e dalla frenesia europea, l'atmosfera è più rilassata e permette di vedere quanto poco le vetture differiscono dal resto della stagione. A casa di Toyota, a quanto pare, solo i cavi d'acciaio bloccano l'apertura che permette di fornire aria (fresca?) al radiatore, per evitare che un animale o altre persone possano sbatterci contro.

Infine, il vento incessante proveniente dalle grandi pianure permette di godere di una temperatura tutt'altro che soffocante: 13° al mattino, 25° al pomeriggio. Anche qui Kenya 2021 infrange la sua leggenda.

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