Piano a Troia per Hyundai

Questo è il tipo di risultato che nessuno si aspettava. Qualche mese fa, al Safari o in Estonia, il Hyundai La i20 Hybrid Rally1 ha faticato a finire i rally tutta intera. I piloti trovavano sempre più difficile nascondere la stanchezza dovuta all'accumulo di problemi e ritardi nell'affidabilità. Anche Thierry Neuville, solitamente sempre in grado di essere positivo e di impegnarsi in una rissa, è apparso colpito da questa situazione. Ott Tanak aveva saputo cogliere due opportunità in Finlandia e Ypres per posizionarsi come ultimo baluardo prima dell'incoronazione di Kalle Rovanperä. Ogni volta finiva in una feroce lotta con i suoi rivali, ma anche con il suo cavallo ribelle. Come possiamo, in queste condizioni, immaginare che il team con sede in Germania riesca a piazzare le sue tre vetture sul podio dell'Acropoli? La risposta è in una parola: affidabilità…

Mal posizionato sulla strada il p