Intervista con Tommi Mäkinen

In 2017, Toyota farà il suo ritorno sulla scena mondiale dei rally, dopo aver lasciato il WRC fine del 1999 e avendo già segnato la storia della disciplina con tre titoli Costruttori nel 1993, 1994 e 1999, e quattro titoli Piloti per Carlos Sainz (1990-1992), Juha Kankkunen (1993) e Didier Auriol (1994).

Recentemente nominato Team Principal del team Toyota Gazoo Racing WRC, il finlandese Tommy Makinen tornerà anche al livello più alto della rallye, che ha dominato il campionato Piloti per quattro volte consecutive tra il 1996 e il 1999.

L'ex pilota della Mitsubishi ha parlato con AUTOhebdo ed è tornato su diversi punti del progetto. Il finlandese ha confermato che quest'ultimo si baserà sulla cooperazione tra TMG (Toyota Motorsport GmbH), TMC (Toyota Motor Corporation) e Tommi Mäkinen Racing. Per quanto riguarda in particolare l'auto che verrà utilizzata, Mäkinen ammette che su questo aspetto le discussioni procedono bene.

“Le regole tecniche cambiano nel 2017. Da un lato è un bene per noi, perché tutti dovranno costruire una macchina nuova. L’aerodinamica sarà diversa, le carreggiate saranno più larghe, le sospensioni dovranno essere riviste. Nuovo sarà il motore, così come la trasmissione, con l'adozione di un differenziale centrale controllato.

Tutti questi componenti saranno diversi dalle WRC di oggi, così come dalla Yaris WRC (utilizzata nei test della divisione TMG a Colonia). Stiamo studiando la possibilità di prendere parti di questa Yaris e aggiornarle. »

Trova la nostra intervista completa con Tommi Mäkinen, nel numero 2023 di AUTOhebdo, disponibile ora in versione digitalee domani in edicola.