Nei rally ormai da quattro stagioni, la I20 R5 si prepara a dire addio. Dal prossimo anno subentrerà la I20 N Rally 2. Una macchina così Hyundai presentato questo mercoledì.
Basata sul telaio dell'auto di serie, la I20 N Rally 2 è il frutto del lavoro del reparto sportivo di Hyundai negli ultimi cinque anni. Al progetto del produttore sudcoreano hanno lavorato circa sessanta persone.
L'aerodinamica, che troviamo in particolare sulla vettura di serie con l'identità “Sensuous Sportiness”, è stata rivisitata. Se il cambio (sequenziale a 5 marce) viene mantenuto, Hyundai punta su un nuovo motore turbo da 1,6 litri, nonché su nuovi ammortizzatori e nuove parti delle sospensioni.
“La nuova I20 N Rally2 mostra quanta strada abbiamo fatto negli ultimi cinque anni e nella creazione del reparto sportivo. Ogni aspetto della nuova vettura rappresenta un miglioramento rispetto all’originale grazie al lavoro di progettazione svolto dal team di designer e ingegneri”, sottolinea Andrea Adamo, Direttore Hyundai Motorsport.
La I20 N Rally 2 inizierà un ampio programma di test entro la fine del mese. Le prime consegne ai clienti e l'omologazione sono previste per l'estate 2021. Poi potrà fare il suo debutto in gara.
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