I piloti francesi scoprono la Toyota Yaris Rally2

È sicuramente l'auto alla moda. Tutte le troupe che cercano un programma per il 2024 vogliono testare l'ultima produzione dell'officina Toyota gazoo da corsa con sede in Finlandia.

Dopo Juho Hänninen, il preparatore principale, o Kalle Rovanperä, molto più puntuale, molti altri piloti hanno potuto fare una sessione con la Yaris Rally2. Erik Cais, Nikolay Gryazin e Sami Pajari l'hanno provato e recentemente Jan Solans si è seduto nell'abitacolo. Lo spagnolo sembra avere le finanze per essere al via di qualche round nel 2024. Sarà affiancato da uno o più francesi?

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Stéphane Lefebvre è stato il primo a correre con i giapponesi. Prima di Dvoluy, aveva percorso parecchi chilometri in più con la vettura senza avere la certezza di poter gareggiare con quella vettura. Le voci annunciano la sua partecipazione a Monte-Carlo, ma bisognerà aspettare per vedere se si concretizzerà. Non avendo ancora dato alcuna indicazione sul suo futuro, Pierre-Louis Loubet ha potuto farsi un'idea di questo Rally2 sulle alture di Laborel (Drôme).

Come i suoi piccoli compagni prima di lui, il corso ha dovuto tacere le sue impressioni. Quest’ultimo ha potuto solo commentare: “ Questo è diverso da qualsiasi cosa abbia mai guidato prima, soprattutto in termini di motore. » Anche Pierre-Louis non ha voluto rivelare in cosa consisterà la sua stagione 2024: “ Per il momento è tutto aperto, ma dobbiamo essere realistici e riconoscere che partecipare al Rally1 sarà complicato. » P'tit-Louis farà lo stesso passo indietro di Oliver Solberg, Fergus Greensmith o Adrian Fourmaux prima di lui ? Troverà un altro Habs che sta cercando di apparire nel mondo?

Dopo Stéphane Lefebvre, Pierre-Louis Loubet e Nicolas Ciamin sono gli altri francesi ad aver testato il Toyota Yaris Rally2 (Foto: Toyota)

Nicolas Ciamin preferirebbe infatti disputare qualche round nel WRC2 piuttosto che esibirsi in Francia. Il nizzardo ha potuto provare anche la Yaris per farsi un'idea delle potenzialità di questa vettura sulle strade della Drôme. “ Il telaio è molto buono e il motore non è male », ha concluso l'uomo che di Rally2 se ne intende, avendoli guidati tutti tranne la Fiesta.

In attesa che vengano fatti annunci concreti, la Yaris è nelle fasi finali dell'iter di approvazione. “ È sempre un momento un po’ complesso., ha spiegato Kevin Stryuf che supervisiona questo programma alla Toyota. Non abbiamo ancora il timbro definitivo, perché spesso ci sono piccole cose da cambiare, ma siamo molto vicini. Potremo concentrarci sulla costruzione di vetture per Monte-Carlo dove speriamo di poterne fornire tra le 3 e le 5. »

Resta ora da conoscere i fortunati utilizzatori, perché se tutte le voci e tutti gli annunci si avverassero, il prossimo anno saranno una decina le Toyota nel WRC2.