Hankook tiene la corda per fornire gli pneumatici per il WRC

Il produttore sudcoreano Hankook dovrebbe equipaggiare le ibride Rally1 nel WRC tra il 2025 e il 2027, a scapito della Michelin.

pubblicato 06/12/2023 à 11:05

Medhi Casaurang

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Hankook tiene la corda per fornire gli pneumatici per il WRC

Gli pneumatici dovrebbero essere forniti da Hankook nel WRC. Foto DPPI /

Con quali pneumatici i Rally1 gareggeranno nelle tappe del Campionato Mondiale Rally (WRC) tra il 2025 e il 2027? L'ufficializzazione dovrebbe avvenire a margine del Consiglio Mondiale della FIA a Baku, ma secondo le informazioni raccolte da AUTOsettimanalmente, sembra che la scelta sia fatta. Ed è sorprendente.

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La Federazione Internazionale dell'Automobile aveva infatti lanciato una gara d'appalto per scegliere un fornitore esclusivo di pneumatici per il WRC nel luglio 2023. Scelta per occupare questa posizione tra il 2021 e il 2024, Pirelli ha sorpreso tutti rifiutandosi di continuare il suo coinvolgimento. Per giustificare la propria decisione, l'azienda italiana ha assicurato di aver raggiunto i propri obiettivi senza necessariamente spiegare a cosa corrispondesse. Un tempo previsto in autunno, il rientro non è avvenuto.

In lizza c'erano altri due candidati: Michelin e Hankook. Da un lato, il riferimento degli pneumatici, azienda francese il cui DNA è fortemente legato alle corse automobilistiche: 347 vittorie dalla creazione del Campionato del Mondo Rally nel 1973, più di 7 prove speciali vinte con 500 piloti diversi, più di 58 podi , 1 titoli mondiali Costruttori con 000 marche diverse, 30 titoli mondiali Piloti.

Dall'altro, un attore sudcoreano specializzato nelle corse su circuito: DTM fino alla fine del 2020, il defunto F3 Europa negli anni 2010, il Lamborghini Super Trofeo e dal 2023 il Formula E. La loro esperienza nel mondo dei rally riguarda l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) nei primi anni 2010 con Toni Gardemeister e Patrik Florin. Nel 2013, Hankook ha vinto un contratto esclusivo per gli pneumatici Junior WRC sulle Ford Fiesta R2, contratto durato solo una stagione. Nel 2016, la FIA aveva autorizzato Hankook a fornire pneumatici nel WRC, contemporaneamente a Michelin, Pirelli o D-Mack, ma nessun team iscritto per quell'anno aveva preferito il suddetto produttore. Tuttavia, è Hankook che sarebbe stata scelta dalla FIA!

Le ragioni della decisione della FIA non sono ancora chiare. Avremo maggiori informazioni molto presto.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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