Benjamin Veillas: “Il Safari resta una sfida enorme”

Prima di parlare del Kenya, come descriveresti il ​​tuo rapporto in macchina? Sebastien Ogier ? Come è stato il tuo bilancio dopo il Portogallo?

Penso che stia andando bene. Non c'era molto da rivedere. Abbiamo parlato di 2 o 3 punti che dovevano essere migliorati. Il fatto è che sto correndo con un pilota che è stato incoronato 8 volte e che aveva accanto quello che considero il miglior navigatore del mondo. Si conoscevano da 15 anni e nonostante abbiano effettuato diverse sessioni di test con Seb, lo stress che provo correndo con lui si moltiplica per 2 o 3. È ovvio anche se lui mi dice che in realtà non sarà così. Voglio fare così bene che durante il rallye C'è stata una o due decisioni in cui mi sono sentito stressato, quindi Sébastien mi ha detto che dovevo gestirla, che dovevo canalizzarmi. Ciò richiede una buona preparazione per il test e i vari processi.

Come hai trascorso il tuo tempo dopo il Portogallo?

La pausa questa volta è stata più breve. Mi ha semplicemente dato l’opportunità di lavorare bene in Kenya.

Cosa significa Safari per te?

Innanzitutto è un continente magnifico. Per me è sinonimo di libertà e di ampi spazi con una popolazione molto accogliente. Per quanto riguarda il raduno, ho in mente questa foto di a Toyota che salta con dietro Kilimanjaro. Viaggiavano a 200 km/h su strade aperte, il che oggi sembra folcloristico, ma sembrava anche molto difficile arrivare alla fine di questo giro. È senza dubbio meno complicato, ma è comunque una bella sfida. Personalmente trovo che sia una bellissima esperienza partecipare a questo evento.

Il fatto di non aver mai giocato in Kenya ha cambiato il modo in cui ti prepari?

Che sia nuovo o meno non fa molta differenza. È certo che mi sentirò meno a mio agio che su un Monte Carlo. Andrò lì prima del solito per poter vedere davvero tutto. Per due giorni con gli altri copiloti tratteremo i collegamenti che potrebbero risultare un po' complicati durante la gara. Voglio immergermi nel paese e capire come funziona il parco assistenza. Julien Ingrassia mi ha mandato gli appunti dell'anno scorso. Esistono ancora parecchi cronografi identici con alcune varianti. Ho ricevuto le mappe dalla Toyota e i road book. Tutto ciò mi ha permesso di prendere appunti.

Ti sembra complicato da notare e annunciare?

Non da annunciare particolarmente, ma da notare sì perché usano parole che non si usano altrove. A volte venivano creati appositamente per il Kenya. C'è la parola " Bombé » che ricorre spesso. Non ricordo se c'è qualcosa per fesh-fech e non ho visto niente sugli animali!

Hai paura del caldo in macchina?

Ho guardato le temperature che dovremmo avere e non sembra che sperimenteremo qualcosa di estremo.

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