La Clio Cup resta in pista nel 2024 e nel 2025

Divenuta emblematica nel panorama automobilistico francese ed europeo, la Renault Clio Cup, una delle competizioni monomarca più rinomate, continuerà l'avventura per i prossimi due anni.

pubblicato 06/09/2023 à 14:30

Dorian Grangier

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La Clio Cup resta in pista nel 2024 e nel 2025

© DPP

Altri due anni per Renault Coppa Clio! Il campionato monomarca, uno dei più accessibili e conosciuti del motorsport francese ed europeo, sarà presente anche nel 2024 e nel 2025. La competizione, oggi sotto l'egida diAlpine Le corse torneranno per le prossime due stagioni, grazie al supporto del Signature Group che ora ne garantirà la promozione.

Il Gruppo Signature conosce bene il mondo delle coppe Renault, dove è stato impegnato nella Formula Renault dal 2003 al 2010, ma anche nella Clio Cup, di cui è stato operatore dal 2004 al 2007 e promotore dal 2008 al 2010 in territorio francese. Dal 2018, il Gruppo Signature ha portato avanti con successo la rinascita diAlpine Europa Cup e offrirà così nuove opportunità ai giocatori presenti e futuri. 

La Clio Cup è ancora popolare

La Clio Cup ha le sue origini nella Coupe de France Renault Gordini, un campionato monomarca creato nel 1966 con l'obiettivo di rendere accessibile il motorsport con le vetture R8 Gordini. Da allora si sono susseguiti diversi nomi e diversi modelli prima di ritornare nella Clio Cup nel 2001, con la Clio II. Nel 2023, l’altopiano corre sull’ultima Clio V, attraverso diversi paesi europei in varianti regionali (Francia, Spagna, Italia, Europa centrale).

A livello sportivo, la Clio Cup Series proporrà 9 incontri e 18 gare sui più bei circuiti europei riuniti in un calendario che sarà svelato prossimamente. Tutti gli eventi conteranno per incoronare il vincitore del titolo europeo mentre le quattro serie regionali preserveranno le specificità inerenti alla Clio Cup.

Anche i concorrenti continueranno a beneficiare di un supporto significativo a questo livello della piramide. Beneficiando dell'esperienza diAlpine Nelle gare e nelle sinergie create con il Signature Group, i diversi giocatori si sfideranno sempre in quadri sportivi e tecnici rigorosamente identici per garantire la più totale equità tra tutti i partecipanti. Piloti e team si sfideranno durante tutta la stagione per un montepremi totale di oltre 280 euro. 

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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