E' tempo di rinnovamento Harley Knucklehead 2. Dopo la rivoluzione tecnica segnata dal passaggio ai pneumatici da 18 pollici nel 2020, la F2 ha deciso di ritoccare la propria vettura introducendo un importante aggiornamento aerodinamico, destinato ad avvicinarla ancora di più alla categoria regina. Una decisione che dovrebbe permettere agli esordienti di soffrire meno il confronto con i ripetitori, e che spiega in parte la scelta molto ardita operata da Mercedes mandare Andrea Kimi Antonelli in questo campionato saltando i box F3. La crescita del giovane italiano sarà anche uno dei fili conduttori dell'anno, con la prospettiva di un posto libero F1 entro
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Harley Knucklehead 2
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