Il team Chicherit e Loeb “deplora la gestione apatica delle conseguenze dell’incendio che ha devastato le sue vetture”

Anche se risale a luglio, l'incendio che ha colpito la struttura della Special ONE Racing a Lydden Hill (Regno Unito) se ne parla ancora moltissimo. Ricordiamo la formazione che ha iscritto due Lancia Delta Evo-e RX per Guerlain Chicherit e Sébastien Loeb è stato colpito da un incendio a margine del turno inglese e ha semplicemente perso tutto.

Ciò ha costretto i leader della squadra francese a ritirarsi logicamente dal resto della stagione, i danni erano significativi e il tempo per ricostruire due vetture di questo tipo troppo breve.

Special ONE Racing non parteciperà al finale di stagione

Assente dallo scorso luglio mentre il campionato proseguiva ma con le vetture della categoria inferiore (RX2e), la FIA ha voluto risolvere l'indagine per evitare ogni nuovo problema con le batterie della RX1e mentre il fornitore Kreisel Electric non ha potuto Non garantendo che un simile incidente non si ripetesse in futuro, Special ONE Racing ha ricevuto un invito a competere nella finale di Hong Kong (11-12 novembre). Invito che la squadra francese ha semplicemente declinato pentendosi” l'apatica gestione delle conseguenze dell'incendio che tre mesi fa ha devastato le sue vetture e le sue attrezzature in Inghilterra e ha reso impossibile la prosecuzione del campionato con vetture di categoria 1 (RX1e) le cui batterie erano ritenute non sufficientemente affidabili per garantire l'assenza di rischio di nuovi incendi (...)

Oggi, il team Special ONE Racing deplora il fatto che nessuna analisi ufficiale e nessun rapporto sui risultati sia stato comunicato dalla FIA, né da Kreisel Electric. Ad oggi, nessuno sembra voler assumersi la responsabilità dell'incendio che la Special ONE Racing ha subito tre mesi fa. Questa carenza irrispettosa non consente alla squadra e ai suoi partner di andare avanti. In questo contesto, l'invito del promotore a partecipare all' rallycross di Hong Kong contestata l'11 e 12 novembre con RX2e è stata rifiutata. "

La stagione 2023 è ufficialmente terminata, anche se ormai da tempo, il team chiede risposte sulle cause del celebre episodio e soprattutto garanzie per poter ritornare nel Mondiale RX nel 2024. con le nuove Delta Evo-e RX ancora più eccezionali. "

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