Petter Solberg ha indicato che il suo calo di ritmo è dovuto alla rottura dell'ammortizzatore anteriore sinistro della sua Citroën C4 WRC, avvenuto nella SS20. “Il volante ha circa 30 mm di gioco prima di girare a sinistra o a destra. È molto difficile volare”, ha spiegato. “Sono fortunato ad essere in questo posto. Ora spero di poter mantenere la mia posizione. »
Il campione del mondo 2003 deve ora accontentarsi di proteggere il suo secondo posto sotto la minaccia di Jari-Matti Latvala.
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