Di nuovo in calendario dopo un anno di assenza, l'evento del Nord ha permesso a Laurent Bayard di migliorare le sue statistiche personali. L'autista della venerabile Corolla WRC ha dovuto battagliare all'inizio della manifestazione con uno scintillante Victorien Heuninck che stava provando una Mitsubishi Lancer Evo 9 gr.N, per poi allentare gradualmente la presa al termine della prima tappa, e il giorno successivo su un percorso più favorevole.
Autore di un tempo zero, il pilota transfrontaliero ha confermato la sua massima velocità e ha conquistato il suo primo podio in territorio francese. Il belga Delplace ha completato il trittico con una Octavia WRC originale. Più tardi, Saint Requier riprese il controllo contro Pyck. Preparandosi per il Tour de Corse, Terry Folb ha concluso con uno splendido 6° posto e ha persino conquistato il Gruppo R dopo il ritiro di Pavy.
En F2000, les rapides ennuis mécaniques de Legrand laissaient le champ libre à Ryez. L’épreuve a malheureusement été marquée par l’accident, dans l’avant-dernière ES, de la Hyundai i20 R5 officiant en voiture ouvreuse avec Jean-Nicolas Hot et Christiane Nicolet. Cette dernière était transportée à l’hôpital avec plusieurs fractures. AUTOsettimanalmente augura a "Chris" una pronta guarigione.
B. Sailly
Classement : 1. Bayard-Brigaudeau (Toyota Corolla WRC) 1h12’11 »4 (1er Gr.A), 2. Heuninck-Geerlandt (Mitsubishi Lancer Evo 9) a 1'35" (1° Gr.N), 3. Delplace-Brunneel (Skoda Octavia WRC) a 2'39", 4. Saint Requier-Leriche (Peugeot 207 S2000) a 3'08", 5. Pyck-Plancke (Lancer Evo -Lescieux (Lancer Evo 3) a 45'6", 2. Salaun-Galand (Lancer Evo 4) a 41'1", 7. Debove- Desquiret (Subaru Impreza N9) a 6'28", 8. Ryez-Oleska (9 S7) a 10'9" (15° Gr.F8), ... 23. Crespel-Codron (BMW Z10) a 106'16" , eccetera.
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