Rallye Lozère – Rousset sfugge al massacro!

Il conducente della Citroën C4 WRC rentre au parc avec une confortable avance sur la Porsche de Dumas et la Skoda de Jérémie Turco.

Per la sua prima partecipazione al Rally della Lozère, Mickaël Reydellet ha fatto scalpore firmando lo scratch nello speciale di classifica del prologo seguito come la sua ombra da Eric Rousset e Romain Dumas!

Il rally è proseguito con 2 giri di 2 prove speciali, le più lunghe e difficili del rally, in particolare la famosa speciale Pompidou. Eric Rousset ha stabilito il record nella Pendis-Le Raiol portandosi in testa firmando lo scratch con 6”3 di vantaggio su Mickaël Reydellet e 12”2 di vantaggio sul vincitore uscente Nicolas Hernandez. I concorrenti si sono poi avviati verso il Pompidou, una combinazione perfetta tra la difficoltà delle strade delle Cévennes, strette tra rocce e parapetti e una splendida vista sul Monte Aigoual, ancora leggermente innevato.

Abbandoni a cascata

Reydellet partì per primo ma dopo pochi chilometri la sua Polo si muoveva al rallentatore. È abbandono per guasto meccanico! Gilles Roca (vincitore dell'edizione 2015) e Lionel Nicolas (allora tredicesimo) si sono arresi a pochi ettometri dal traguardo... Subito seguiti al servizio dal vincitore del 2019 Nicolas Hernandez! Il secondo giro è iniziato senza di loro e Romain Dumas ha parlato firmando lo scratch. Se un uomo traesse profitto più di ogni altro da questi fatti delle corse. È stato Eric Rousse a ritrovarsi leader con un buon vantaggio. Sotto il sole splendente, l'orizzonte era sereno per il pilota della Marveljols!

Il fantastico quinto graffio di Jérémie Serie sulla sua Clio R3 © Anthony Segaud

Ne ha beneficiato anche Eddie Lemaître, che è passato dall'8° al 3° posto. Ma il secondo passaggio al Pompidou che conclude la giornata gli è stato fatale! Da parte sua, Eric Rousset ha continuato a mettere fuori gioco la concorrenza andando in vantaggio con 28" di vantaggio su Dumas. Il pilota della Citroën C4 WRC è tornato al parco con un buon vantaggio sulla Porsche di Dumas e sulla Skoda di Jérémie Turco. Abbastanza per soddisfare Eric Rousset: “Un buon primo passo, siamo stati attenti nel prologo. Queste tappe sono tipiche del paese e molto dure. Abbiamo gestito la speciale 4 con la ghiaia... Purtroppo c'è stata una strage, non ne sono felice, dovrebbe essere una festa per tutti. Mi sto godendo questo C4 con cui mi sto divertendo! ". La grande prestazione di giornata è senza dubbio il quinto posto di Jérémie Serieys sulla sua Clio R3 “Non speravamo tanto con un gruppo del genere alla partenza, questo 5° posto è magnifico anche se abbiamo approfittato dei ritiri e delle foratura di Yannick Vivens »

Jeremie Turco domina la classifica 4 ruote motrici del Michelin Rallye Tour, seguito da Nicolas Liron che continua a deliziare il pubblico con i vocalizzi dei suoi Peugeot 207S2000. 10° nella classifica generale, Patrick Benne domina le 2 ruote motrici.

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Classifica: Rallye de Lozère – Tappa 1

1. Rousset-Sauce (Citroën C4 WRC) 53’25”1 (1° Gr.FRC1), 2. Dumas-Giraudet (Porsche 997 GT3 RS 4.0) in 1'49''6 (1° Gr.FRGT), 3. Turco-Borne (Skoda Fabia) in 2'21''5 (1° Gr.FRC2), 4. Escudero-Belhacene (Skoda Fabia) a 2'51''7, 5. Serieys-Crespin (Clio R3) a 3'10''0 (1° Gr.FRC4), 6. Liron-Maurin (207 S2000) a 3'37''0. Fassio-Eustaquio (Alpine A110 R-GT) in 4'03"8. Constanty-Bonicel (Citroën C8) in 3'4"13