Rovanperä riprende il controllo al Rally di Svezia, la Toyota domina

Le Rally de Suède 2022 semble pencher en faveur du Toyota Gazoo Racing en cette deuxième étape. La première boucle réalisée ce samedi 26 février a tourné à l’avantage de Kalle Rovanperä sans l’ombre d’une contestation.

Il giovane finlandese, a soli 21 anni, ha ottenuto il suo primo podio nel Campionato del Mondo Rally (WRC) sul ghiaccio svedese nel 2020. Due anni dopo, il nordico è maturato conservando la sua velocità di punta. Mentre nelle prime otto tappe si sono verificati sei cambi di leader, Kalle Rovanperä ha continuato ad aumentare il suo margine nelle tre tappe di sabato mattina.

Il figlio di Harri Rovanperä apre la strada alla Toyota Gazoo Racing. Il marchio giapponese si piazza come una parata con tre ibride GR Yaris Rally1 sul podio provvisorio! Elfyn Evans è indietro di soli 4''8, ma è Esapekka Lappi, 3° a 12'', a impressionare. Il finlandese non era impegnato in una squadra ufficiale dalla fine della stagione 2019 (Citroën) e torna alla TGR per la prima volta dalla fine del 2018!

I nostri equipaggi sono incredibilmente affiatati #RallySvezia. Watch and listen to them at work on Sweden's high-speed stages! 👀🔊#ToyotaGAZOORcing #GRYaris #Rally1 #WRC pic.twitter.com/mM63Hi6Vbs

- TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 26 Febbraio 2022

Thierry Neuville (Hyundai) avait fini en trombe la première étape grâce à une meilleure stratégie de pneumatiques cloutés ; le Belge rentre au parc d’assistance d’Umea ce samedi midi avec moins d’énergie, la faute à une erreur de pilotage et un défaut du système hybride sur sa monture.

“Ho tirato dritto alla prima staccata della Speciale 10ha spiegato. Poi il sistema ibrido mi ha rallentato. È strano. Non sono riuscito a raggiungere la velocità massima. Ma nel complesso non riesco a eguagliare la velocità di Rovanperä. »

Questa preoccupazione ricorda il danno che colpì un'altra Hyundai i20, quella diOtt Tanak. Il campione del mondo 2019 sembrava stesse passando una brutta giornata quando il fornitore del sistema ibrido gli ha spiegato la causa del problema!

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L'azienda sudcoreana conterà su Oliver Solberg per conquistare punti preziosi nel Campionato Costruttori. Con quasi un minuto rimasto, lo svedese ha poche speranze per il resto della gara, a meno che non ci siano incidenti davanti a lui. Attenzione anche al rientro del giapponese Takamoto Katsuta (Toyota), che è staccato di soli 30 secondi.

Dalla parte di M-Sport Guado, Craig Breen ha ottenuto il primo tempo questo fine settimana, ma l'irlandese non ha più alcun obiettivo di risultato a causa di un'uscita di strada venerdì mattina. Adrian Fourmaux non commette errori come gli aveva chiesto il suo capo dopo l'incidente di Monte-Carlo.

Infine, il campione uscente del WRC2 Andreas Mikkelsen (Skoda) guida la categoria inferiore davanti al connazionale norvegese Ole Christian Veiby (Volkswagen).

Classifica generale dopo la SS10: