A Jari-Matti Latvala non è rimasto quasi nulla con cui giocare Rally del Messico ad eccezione dei punti bonus della Power Stage giocata oggi. Ritiratosi a causa della rottura del quadrilatero all'inizio della prima tappa a seguito di un contatto con un sasso, il finlandese è tornato ieri al volante, concentrandosi sull'assetto della Polo R WRC e sulla sperimentazione di nuovi elementi (motore e sospensioni) in vista dei prossimi appuntamenti disputati su questa superficie. “È stato bello tornare al lavoro dopo essere stato così sfortunato nei primi metri della prima tappa. Ho fatto molto bene e ora mi sento molto a mio agio al volante della Polo. Ho dovuto adattare leggermente il mio stile di guida cercando di essere ancora più preciso. Dato che non possiamo più modificare la classifica, utilizziamo il Messico per prepararci ai prossimi eventi su terra testando diversi elementi e impostazioni. »
Se la Volkswagen Motorsport può rimpiangere il nuovo ritiro di Jari-Matti Latvala dopo la delusione iniziale a Monte-Carlo, la Casa di Wolfsburg è convinta del potenziale del finlandese che sta ancora trovando terreno al volante della Polo R WRC. “È stata una giornata fantastica per Volkswagen”., ha aggiunto il direttore sportivo Jost Capito. “Tutti gli ingranaggi si sono adattati perfettamente all’interno della squadra che funziona come un orologio. Anche Jari-Matti Latvala merita grande rispetto dopo essere tornato ai rally con stile dopo il suo ritiro. La sua serie di tempi impressionanti ha dimostrato che era più che capace di affrontare Sébastien (Ogier). Ha approfittato di questa fase per testare gli elementi per i prossimi rally e ha approfittato di questa opportunità per continuare ad adattarsi alla Polo R WRC che è ancora nuova per lui. »
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