La notizia dell'arrivo della DS3 ha suscitato scalpore qualche settimana fa, più per ragioni di tempistiche molto brevi che per scelta del modello. Finalmente è per il 2011 che si prepara la futura sostituzione della C4 WRC, il DS3. “ La DS3 è stata scelta per ragioni di marketing perché sarà l'auto di riferimento della Citroën nella sua categoria., confida Olivier Quesnel in Australia. Siamo abbastanza felici di avere questa macchina. È bellissima e sotto la carrozzeria ha lo stesso telaio della C3, quindi è tutto uguale. »
Attualmente in fase di sviluppo, la DS3” è pronto al 90%. » secondo il direttore di Citroën Racing. La DS3 di serie, che sarà disponibile per la vendita a partire da marzo 2010, sarà esposta al Motor Show di Francoforte il mese prossimo.
La versione DS3 rallye, che si adatterà alle nuove regole FIA, è sviluppata sulla base del regolamento Super 2000 ma sarà equipaggiata con un motore turbo da 1600 cc. “ La strada verso la quale Citroën si sta dirigendo è il WRC, quindi preferisco preparare una vettura da 1,6 litri e lavorarci al meglio, spiega Olivier Quesnel. Ora aspettiamo l’incontro del 9 settembre. Siamo abbastanza sicuri che ci muoveremo verso un motore da 1,6 litri, sia a livello di produzione che a livello generale del motore. voluto dalla FIA. »
Nel frattempo, Sébastien è al volante di una C4 WRC. Loeb proverà a riprendere la marcia in avanti questo fine settimana in Australia.
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