La Volkswagen conclude il suo programma

Il gruppo Volkswagen continua quindi, nel contesto del Dieselgate, a ridurre i propri impegni nelle principali categorie del motorsport. Dopo l'annunciata fine del programma LM P1 di Audi Sport alla fine della stagione 2016, è ora il turno di Volkswagen Motorsport di cessare il suo coinvolgimento nel WRC, alla fine di Rally DALL'AUSTRALIA.

Voci di un ritiro dell'ammiraglia dal Wolfsburg circolavano già da diversi giorni, anche se Sven Smeets, nuovo direttore della divisione Motorsport, non ha voluto commentare queste voci a margine del Wales Rally GB.

Erano trapelate informazioni su una riunione tenutasi ieri nella sede del gruppo e su una decisione quasi approvata nelle colonne dei nostri colleghi diAllenatore all'inizio della settimana, prima VW non conferma ufficialmente il suo ritiro questo mercoledì.

“Il marchio Volkswagen si trova ad affrontare sfide enormi, ha affermato Frank Welsch, membro del consiglio di amministrazione e responsabile dello sviluppo tecnico, ai suoi dipendenti di Hannover. Con l’imminente espansione dell’elettrificazione della nostra gamma di veicoli, dobbiamo concentrare tutti i nostri sforzi sulle tecnologie future.

Abbiamo ampiamente superato i nostri obiettivi sportivi nel WRC. Da ora in poi, riallineeremo la strategia di Volkswagen Motorsport e poniamo la tecnologia del futuro al centro della nostra attenzione.

La Volkswagen si concentrerà maggiormente sulla concorrenza tra i clienti. Oltre alla Golf GTI TCR in circuito e al Maggiolino GRC in rallycross, vogliamo offrire ai nostri clienti prodotti di altissimo livello e svilupperemo una nuova Polo che soddisfi la normativa R5. » Quest’ultimo dovrebbe essere reso disponibile per il 2018.

Il marchio tedesco lascerà quindi una disciplina nella quale era arrivato nel 2013 per entrare nella Polo R WRC, affidata in particolare al suo esordiente Sebastien Ogier. Da allora, la VW ha trionfato nel WRC, accumulando 43 vittorie, quattro titoli mondiali Piloti e quattro corone Costruttori, l'ultimo dei quali è stato conquistato al Wales Rally GB domenica scorsa.

La Volkswagen tarpa così le ali alla nuova Polo R, sviluppata da diversi mesi per soddisfare le normative WRC 2017. Ora si pone la questione sul futuro dei tre piloti sotto contratto. Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen. M-Sport et Toyota n’ont pas encore confirmé tous leurs équipages pour 2017, laissant ainsi des portes ouvertes à des recrutements dans les prochaines semaines.

Il quattro volte campione del mondo in carica ha reagito sul suo account Twitter dopo l'annuncio. “Mi dispiace tanto per la mia fantastica squadra. Abbiamo vissuto quattro anni incredibili. Grazie per la loro passione e supporto. Non preoccuparti per me, ci rivedremo. »

Mi dispiace tanto per la mia fantastica squadra: abbiamo trascorso 4 anni eccezionali!
Grazie per la loro passione e supporto!
Non preoccuparti per me, ci rivedremo

- Sébastien Ogier (@SebOgier) 2 Novembre 2016

Trovate tutte le informazioni sulla partenza della Volkswagen dal WRC, nel numero AUTO 2088settimanalmente, disponibile da lunedì 7 novembre in versione digitale, e da mercoledì 9 novembre in edicola.