Una Citroën può nasconderne un'altra

Dopo le prove speciali fangose ​​di questa mattina, questo pomeriggio i piloti hanno affrontato un terreno completamente diverso con l'apparizione del sole. Le strade, disseminate di pietre fragili, offrivano pochissima aderenza e si rivelavano molto insidiose, soprattutto per i primi a partire.

Come apertura speciale, Sébastien Loeb ha dovuto gestire il suo vantaggio mentre era logicamente il più colpito dalle mutevoli condizioni. Come se non bastasse, il cinque volte campione del mondo ha iniziato ad avere problemi di frenata al termine della PS 10, impedendogli ogni possibilità di attacco. Riuscirà a riparare parzialmente il problema grazie ad uno spurgo effettuato sulla strada che porta al percorso successivo.

“Sarà stato un pomeriggio molto difficile. La strada era completamente asciutta, ho pulito parecchia ghiaia! », ha sbottato il francese al termine dell'ultima speciale. “Oltre a ciò abbiamo avuto un piccolo problema con i freni che si sono surriscaldati troppo nella prima speciale e hanno perso gran parte della loro efficacia. Nella seconda è andata meglio anche se questa volta abbiamo avuto un grosso problema con la distribuzione della frenata. Spero che domani andrà meglio. »

Anche Dani Sordo ha sofferto enormemente: “Ho perso molto tempo a pulire la pista. L'auto scivola ovunque, non abbiamo aderenza sulla ghiaia. », ha spiegato lo spagnolo, costretto a concedere complessivamente più di trenta secondi aggiuntivi a Hirvonen. “Il ritmo giusto è difficile da trovare in queste incessanti sequenze di tornanti in prima o in seconda. »

Mikko Hirvonen, infatti, è saltato fuori dalla sua vettura al posto di controllo della SS 10 per verificare lo stato delle sue gomme, prima di dichiarare stupito: “Ho avuto l'impressione che le mie gomme si fossero surriscaldate, ma in realtà sembrano in ottime condizioni! »

“Nel complesso è andata bene, ma non sono riuscito a recuperare su Seb quindi ho preferito rallentare e risparmiare la vettura. Spero di mantenere un buon ritmo domani per mettergli pressione, ma sarà difficile batterlo con costanza? », ha aggiunto il nordico.

Il vantaggio è stato chiaramente dalla parte di coloro che hanno approfittato del loro ordine di passaggio per beneficiare oggi di strade relativamente pulite. È stato così per Petter Solberg, autore di un'ottima prestazione conquistando i tempi gratta e vinci delle ultime due speciali in sella alla sua attempata Xsara.

“Mi sono davvero divertito! », ha dichiarato il norvegese. “Abbiamo lavorato tanto sulla macchina e questo è il risultato. Sono molto felice, potrebbe rivelarsi un ottimo fine settimana per noi. »

Alle stesse condizioni Sebastien Ogier ha ottenuto anche un grande speciale: “Il migliore dall'inizio del rallye », Secondo il pilota del Citroën Junior Team. Ha riconquistato la sesta posizione assoluta, soprattutto a causa delle difficoltà incontrate da Evgeny Novikov, suo compagno di squadra, che ha perso grip dopo aver cambiato assetto nel parco assistenza.

Complessivamente Loeb mantiene 49?? 8 di vantaggio su Hirvonen e più di un minuto e mezzo su Sordo. Petter Solberg è quarto a 15?? dello spagnolo, mentre Matthew Wilson non si muove dal 5° posto agognato da Ogier.

Il secondo pilota M-Sport, Jari-Matti Latvala, est quant à lui très loin derrière, à la 19ème position, suite à sa sortie de route dans la seconde spéciale matinale.

Infine, è Armindo Araujo che continua a condurre la danza in P-WRC con 14?? davanti all'inseguitore, mentre Martin Prokop è primo degli Junior con un margine di una ventina di secondi.

Lo sprint finale di domani prevede tre prove speciali, tra cui la più lunga del rally, con una lunghezza di 40,54 km, con partenza domani mattina alle 8:18 ora francese.

Classifica della seconda giornata:

1. Loeb / Elena Citroën C4 3h33?43??8
2. Hirvonen / Lehtinen Ford Focus +49??8
3. Sordo / Marti Citroën C4 +1?36??0
4. Solberg / Mulini Citroën Xsara +1?51??9
5. Wilson / Martin Ford Focus +5?13??7
6. Ogier / Ingrassia Citroën C4 +5?42??8
7. Novikov / Moscatt Citroën C4 +6?22??8
8. Rautenbach / Barritt Citroën C4 +7?23??5
9.Villagra / Perez Companc Ford Focus +9?00??9
10.Al Qassimi / Orr Ford Focus +9?29??6